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对于为什么会有发动机噪音,大家总结出很多种可能。有的说是因为皮带松了;有的说是因为机油的问题;有说是是进排气管泄露……诸如此类的回答,在网上千篇一律,可以说戏很足了。 作为一辆汽车的心脏,如果轻易出现什么因为曲轴、活塞、连杆的问题而导致异响,那只能说明这辆车在动力性能方面实在是够渣,如此轻易因发动机自身的原因,而产生大修或者更换总成的结果。这个时候,你要做的不是找度娘要答案,而是卖给你车子的那个人…… 图片:65_289892_21e287240333507.jpg ![]() 对于一辆刚刚入手的新车来说,如果你自身感觉到其发动机的噪音很大,但是检查过发动机的零部件都是正常的,那这个噪音主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室内,让对声音敏感的你感到烦躁异常。 针对这种情况,后期都有办法对付这种噪音,那就是大家口中所说的做隔音改装。即在发动机盖处加装具有品质保证的隔音材料,可以抑制震动,还能吸收大量的噪音。 引擎盖隔音改装在专业店已经不算是什么高难度的改装部位,相较于底盘、车门、尾箱、轮毂等部位来说已经算是相对简单的。但是就是最简单操作的部位,往往更容易出现差错。 如何让店家在这个简单部位的隔音改装,做得更加专业化、美观化、精简化?作为业内知名汽车隔音品牌大白鲨隔音提出了【大白鲨四大施工标准解决方案】之标准四【发动机噪音施工解决标准】,专门针对发动机噪音做个系统改装方案。 图片:微信图片_20180314090736.jpg ![]() 大白鲨隔音的【发动机噪音施工解决标准】,主要针对引擎盖和水槽进行隔音加装。一般车型,引擎盖就单单是一块铁皮,没有任何隔音措施。当发动机工作震动时,就很容易将其声音传至驾驶舱内。而水槽与驾驶舱之间仅仅是一层铁皮,这个部位的声音能不受阻挡就轻易传入驾驶舱内。所以要想降低来自发动机噪音的,先从这两个部位入手。 依照大白鲨隔音的标准四,在引擎盖处粘贴金鲨或者银鲨,进行止震的同时又能将噪音阻断。最后引擎盖的第二层隔音就是运用到大白鲨的引擎盖棉,这能大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 图片:微信图片_20180314090827.jpg ![]() 【大白鲨四大隔音标准解决方案】将汽车各个部位的噪音来源进行分解,并提供应对方案。不管是局部隔音改装还是全车隔音改装,大白鲨隔音产品配合施工标准解决方案,都能将隔音效果最大化,也是店家给予车主最佳的保障。 希望行业标准化,先从自身的标准化开始。站在店家对隔音改装施工困难的角度,大白鲨隔音提出施工标准化,规范店家隔音改装标准,让汽车隔音改装可以在专业严谨的施工下,就能凸显最后的效果不是虚的。 图片:微信图片_20180314090813.jpg ![]() 总结:与店家同行,还车主一个安静健康的驾乘环境。大白鲨隔音的脚步远不止是这四大汽车隔音施工标准解决方案,未来,大白鲨隔音将继续不断创新研发,在品质把控上精益求精,在方案上,将进一步延伸更多车型,与合作伙伴一道,把汽车隔音改装推向另一个高度。 |
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