广州增城众汇汽车音响改装 宝马320LI改装麦特仕DSP-M8S 旅途不孤独

宝马320LI是宝马3系家族中的主力销售车型，在外观的设计上，宝马320LI不仅继承了宝马家族的设计风格，同时还加入了一些新的元素，使得整车显得动感时尚，富有年轻气息。另外宝马320LI在工程学设计以及科技配置方面，也下了很大的功夫，为车主提供了一个良好的用车环境。


使用的音响器材亮相

图片：1，使用的音响器材亮相.jpg

【原车隔音、音响系统分析】隔音和音响是对舒适性影响非常重要的两个方面，然而宝马320LI在这两方面的表现都不大理想，进而对汽车舒适性产生了比较大的影响。为提升驾乘舒适性，车主来到广州增城众汇汽车音响店，对汽车做了音响改装升级工作。

系统配置：
DSP:麦特仕DSP-M8S一台
四门、底盘隔音：麦特仕隔音、隔音棉
前声场：宝马专用喇叭

拆开汽车门板饰盖以后可以发现，原车门板隔音措施欠缺，内部空洞结构较大，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此改装技师使用麦特仕隔音减震胶，对汽车门板做双层隔音处理，有效阻止风噪的传入，也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。


拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

随处可见孔状结构

图片：3，随处可见孔状结构.jpg

使用麦特仕隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：4，使用麦特仕隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

后门板做隔音处理

图片：5，后门板做隔音处理.jpg

拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

图片：6，拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.jpg

底盘是低频共振的主要产生部位，然而原车底盘仅在重点部位有几块简单的止振板，很难起到良好隔音效果，改装技师先使用麦特仕隔音减震胶，对底盘做第一层止振处理，降低门板自身振动噪声，然后使用麦特仕隔音棉，对底盘做第二层密封处理，使得隔音效果更为理想。

在音源端，改装技师为主机添加了一台麦特仕DSP-M8S音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净，另外麦特仕sDSP-M8S还可以充当功放，为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的出色。


使用麦特仕隔音材料，对汽车底盘做隔音处理

图片：7，使用麦特仕隔音材料，对汽车底盘做隔音处理.jpg

高音单元安装在门板三角位处

图片：8，高音单元安装在门板三角位处.jpg

高音单元的安装

图片：9，高音单元的安装.jpg

宝马320LI原车没有高音单元，使得音乐显得沉闷、层次感混乱。所以改装技师，将汽车的前声场喇叭，更换成了宝马专用三分频喇叭，它的高音单元安装在门板三角位处，这是水平听音的合适位置，中音单元则安装在门板上，中低音单元安装在座椅底下，三分频喇叭的相互配合，也能够增强音乐立体感，让车主处于合适听音位置。

【改装效果点评】经过隔音和音响两方面升级以后，宝马320LI在行驶时车厢内噪声得到了有效的抑制，而音乐的整体声场也拉高了许多，让音乐显得更加通透、层次感分明，车主对升级后的音响效果也非常满意。