梅州广龙汽车音响改装 福特福睿斯改装麦特仕65S1套装 音乐早餐

福特福睿斯是福特汽车公司整合全球开发资源，凭借对中国消费者深度的认知，而开发出的一款中级家用轿车。在设计风格上，福睿斯继承了福特家族简洁、和谐、大气的设计风格，整体给人的感觉非常协调。同样福睿斯还搭载了大量的安全配置和技术，让车主在用车的时候拥有更高的安全性。

改装车型—福特福睿斯

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【原车音响系统分析】福特福睿斯的原车使用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车主机的解析力也不是很高，导致原车播放出来的音乐失真率非常的高，很难满足车主的听音需求。为提升音响的品质，车主专程来到梅州广龙汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：麦特仕65S1套装喇叭  一套
低音：麦特仕Q10十寸超薄炮  一个
DSP：麦特仕DSP-M1   一台
四门隔音：麦特仕环保隔音

为解决原车主机解析力不高的问题，改装技师为汽车主机，添加了一台麦特仕DSP-M1音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净。另外麦特仕DSP-M1也可以弥补原车主机功率供给不足的问题，为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的出色。

原车中控结构

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拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：3，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

原车的门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。因此改装技师使用麦特仕环保隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般，有效减少了风噪对音响品质的干扰。

使用麦特仕环保隔音隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：4，使用麦特仕环保隔音隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

门板的第一层隔音处理

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门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：6，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

后门板的密封处理

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根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了麦特仕65S1套装喇叭，它的中低音单元，采用密封橡胶包围磁钢，有效的防止了共振，减轻磁性对外干扰，提高了音乐的精确性和纯度，让中低音部分表现丰富饱满，富有弹性。为使得音乐在低频部分的下潜力度更深，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只麦特仕Q10十寸超薄炮低音单元，它的体积较小，安装在座椅底下，可以让车主更近距离感受低音的震撼力。

麦特仕65S1套装中低音单元安装在门板原位

图片：8，麦特仕65S1套装中低音单元安装在门板原位.jpg

麦特仕Q10十寸超薄炮安装在座椅底下

图片：9，麦特仕Q10十寸超薄炮安装在座椅底下.jpg

【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果，汽车播放出来的音乐清晰干净、层次感分明，而且对音乐的还原度也非常的高，将音乐的质感给完全展现了出来，车主对升级后的音响效果也非常满意。