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分享：又双叒叕，天籁的改装之路!
2012年，随着工作年限的增加和家庭的稳定，逐步萌发了想换车的念头，在开车的这4年中，我先后开过朋友的花冠、马2、老雅阁、老锐志、宝来、帕萨特等车。最后还是选择了天籁，天籁内饰家居优雅、舒适性一流、噪音控制优秀、CVT加速平稳，我对天籁最满意的就是舒适度和性价比，首先内部空间很大，座椅特别软和，移动的沙发不是虚名的，其次就是性价比很高，价钱合适配置高，这就是我选天籁的原因。
图片：01-1.jpg  我的天籁相伴了我六个年头，话说天天开车的时间多了，车上无聊的时间陪伴渡过的自然就是车上的音响系统了，平时听音乐要不就是在车上听，要不就是在健身慢跑时听听音乐，偶尔就是电脑桌前，其他真没什么时间听了。虽然我也不是什么发烧友，但对于音乐的设备还是有些要求的，于是爱车到手后就萌发了稍微改造下车子上喇叭的想法。 图片：01-2.jpg  刚开始也不想大改动，我先后改了DVD主机加触摸屏，然后加了功放，再然后觉得喇叭不行，有必要把高、中低频的层次清晰程度提升下，一步步又升级了前门喇叭，还有后门同轴，仪表台高音，前前后后不断折腾，还是不太满意。请教了一些朋友，他们要我一次性升级一整套试试，给我介绍了欧龙X4，性价比高，预算也在范围内，抱着试一试的心理，开始了我的改装之路。 图片：01-3.jpg  配置清单：欧龙K4汽车HiFi音响套装 前声场：前门二分频套装喇叭 后声场：后门同轴喇叭 低音：座椅低音炮一台 功放：HiFi模拟功放一台 分频器、各种线材都很齐全 改装过程 图片：01-4.jpg  拿出久违的汽车之家旗帜来晾晾，一起合个影！ 图片：01-5.jpg  产品包装盒简单大方，跟产品相呼应 |
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1楼#
发布于：2018-08-30 17:33
图片：01-6.jpg  来个近照特写!是不是颜值超高的呀！ 图片：01-7.jpg  技术人员贴心的对车内车外套上保护罩，进行了安全保护 图片：01-8.jpg  四门同时施工，打开门饰板，轻一点啊 图片：01-9.jpg  取下之前改装的喇叭，你该退休了 图片：01-10.jpg  原位安装前门中低音喇叭，装上叫美音圈的东西后，感觉比较厚重啊!之前改装都没安装过这个，问了技术大哥这个美音圈有什么用，说是为了减少喇叭侧向传播的声波，就是为了音响喇叭更好。 |
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2楼#
发布于：2018-08-30 17:35
图片：01-11.jpg  升级后的前门喇叭特写!没有装美音圈感觉好轻松、好有精神。 图片：01-12.jpg  分频器虽小，用处却很大，打开分频器，可以看到里面的量比较足，连接前门中低音和仪表台高音。 图片：01-13.jpg  后门同轴喇叭安装完毕 图片：01-14.jpg  打开引擎盖开始连接电瓶的线，要从发动机穿到车里面 图片：01-15.jpg  通过里面的空隙，把电源线从里面穿到副驾驶前面 |
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3楼#
发布于：2018-08-30 17:37
图片：01-16-1.jpg  往线槽走线 图片：01-17.jpg  座椅被拆出来了，小哥给功放接线 图片：01-18.jpg  连电源线保险盒都很精致，也没谁了 图片：01-19.jpg  功放超薄，安装在副驾驶座椅下面，不占空间 图片：01-20.jpg  小哥给我接座椅低音。我把它安置在了副驾驶的座椅下面，这个看着小巧，可是超重的 |
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4楼#
发布于：2018-08-30 17:39
图片：01-21.jpg  之前升级的高音喇叭，还神采奕奕，不过该让位了 图片：01-22.jpg  直接安装欧龙K4高音喇叭在仪表台上，红色热情似火，放在仪表台上像装饰品一样 图片：01-23.jpg  最后把电源线接上，通电完成 图片：01-24.jpg  最后就是试音了，播放了一首蔡琴的《被遗忘的时光》，第一段是无伴奉清唱，柔和而磁性十足的歌声从蔡琴的珠唇中娓娓述来，几近触手可即，令人荡气回肠不能自己。音质音色颇为温暖醇厚，磁性十足，魅力无边。曲间换气声和唱腔尾声残响清晰得让人仿佛看得见一个温柔沉静，垂手伫立的蔡琴正在对你轻轻地诉说着她那淡淡地寂寞惆怅和伤心的温柔，那份慢慢流淌的醇香，让人感觉是在亲口品尝深埋地下三十年的陈年花雕女儿红…… 改完了，因为是全新的喇叭，还需要重新煲起，只是初步听听，感觉就是声音比较清晰，高低音在细节方面体现得更明显，目前这个效果还是挺比较满意的。 |
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