【车型原车噪音分析】这台别克GL8主要是车主用来接待客户的商务用车,所以车主对汽车舒适性要求非常的高,但随着使用年限越来越长,车主发现原车在行驶的时候噪声越来越明显,为降低汽车噪声,车主不得不来到黑桃k音响联盟咸水沽汇聚车巢店,给汽车做了隔音升级工作。 改装车型— 别克GL8 图片:1,改装车型— 别克GL8.jpg |
|
1楼#
发布于:2018-08-31 10:18
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户诉求,改装技师针对性的定制了别克GL8全车隔音降噪的解决方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位做了隔音处理。 系统配置: 隔音品牌:大白鲨 隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖 原车门板只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果,改装技师将原材料劣质隔音材料清除,然后使用大白鲨金鲨对汽车门板做了双层隔音处理,让门板形成了一个密封体,有效减少门板自身共振噪声以及风噪传入。 拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜 图片:2,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.jpg 使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声 图片:3,使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg 底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好隔音效果,改装技师先使用大白鲨金鲨对汽车门板做第一层止振处理,大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有良好的止振效果。在此基础上,改装技师又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层密封处理,双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时也增强了钣金的刚性。为阻止胎噪传入,改装技师还特意对汽车轮毂也做了隔音处理。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片:4,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg 使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:5,使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg 底盘第一层隔音处理 图片:6,底盘第一层隔音处理.jpg |
|
2楼#
发布于:2018-08-31 10:19
轮毂做第一层止振处理 图片:7,轮毂做第一层止振处理.jpg 使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理 图片:8,使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理.jpg 使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理 图片:9,使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理.jpg 轮毂做第二层隔音处理 图片:10,轮毂做第二层隔音处理.jpg 轮毂的第二层隔音处理 图片:11,轮毂的第二层隔音处理.jpg |
|
3楼#
发布于:2018-08-31 10:19
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶时引擎盖也很容易产生振动噪声。所以改装技师使用大白鲨金鲨对汽车的引擎盖做了止振处理,降低了引擎盖自身的共振噪声。 引擎盖做隔音处理 图片:12,引擎盖做隔音处理.jpg 【隔音效果点评】在对汽车做完隔音处理之后使用专业的工具测量,结果显示当车速提高到80KM/h的时候,车厢内噪声最高可下降10分贝左右,为车主创造了一个更为安静的用车环境。 图片:大白鲨.jpg |
|