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音匠保时捷macan音响改装必伟红心系列套装 聆听最纯粹的声音

楼主#
更多 发布于:2018-09-06 10:53
都说每个人都有自己的故事,其实车也不例外,相信每位车主都会在买车/用车时都会与爱车发生很多有趣或者难忘的故事。这次音匠改装的这台保时捷macan,对于车主来说,最难忘的故事在于音响系统,从外地驱车4个多小时找到珠海音匠汽车音响,对音匠的信任同时更坚信音匠是最专业安装和调试必伟系统。这台车的音响设备聆听音乐非常不错,可在音质细节上,车主还是希望能够达到更完美的,于是花了近20万安装具有史上最精准声音之称的必伟红心系统,享受必伟最纯粹的音响魅力。

图片:timg_副本.jpg


先看看这套音响系统配置:
音乐播放器:必伟 MM-1DR红镜    1台
解码器:必伟State A6R         1台
前声场高音:必伟红心C-50III     2只
前声场中低音:必伟红心C-130III   2只
 音:必伟信心A-180II       2只
 放:P-100R单声道功放      6台

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器材安装时,音匠用制作箱体的方法来提高必伟喇叭音质的表现,无论是中低音喇叭箱体还是低音喇叭箱体,外观都是比较常见,也是车主们比较容易接受的。
下图为中低音箱体的制作花絮

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技师将中低音箱体安装上车测试是否完全合适

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相信大部分人都知道必伟有自己的独特的安装方法,每一道工序,技师们都必须得到非常专业的培训才能做好。作为唯一一个拥有必伟专业扬声器定位机器SIEG的必伟经销商,音匠做的每一个箱体都会用SIEG测量,安装技术已经得到众多音乐发烧友们的认可。
这次做的箱体为3.6L,下图可见SIEG分析必伟C-130III箱体下限能到40Hz,电脑曲线告诉我们箱体声音非常干净没有丝毫共振,是一个非常合格的箱体。

图片:004.png




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低音箱体的制作也是比较繁杂,制作完毕后同样用SIEG测量合格才能将喇叭装上,工序虽然比较多,想要达到喇叭毫无保留地发挥性能的目的,这些付出还是值得的。

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一般来说,音响升级时车内后视镜时无需换掉的,但必伟的音乐显示器MM-1DR(红镜)不同于其他音乐显示器,它的外壳也采用镁合金外壳,可降低车辆行驶时的震动干扰,它还集合了显示与后视功能于一体,在显示歌曲的同时还不影响后视作用,外观也非常时尚美观,很受车主的喜爱。
必伟的音乐显示器MM-1DR(红镜)安装在车内感觉非常的高大上

图片:5.png



 
前声场的必伟红心C-50III高音喇叭安装在车门的小三角位置,喇叭的角度经过精确的计算再安装上去,这样安装主要是考虑到前声场的声场效果,使坐在驾驶位或副驾驶位的都能听到精准的前声场。
必伟C-130III(红心)采用喇叭门板箱体倒模工艺来安装,密封的喇叭门板箱体能阻断我们不需要的声波,让声音更有力度。

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必伟红心高音喇叭C-50III外观非常小巧,尺寸只有2.5英寸,但已经相当于普通三分频一个高音和一个中音的合体。加上它的颜值也相当高,让人对它爱不释手。
 

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门板上用箱体倒模安装必伟红心中低音喇叭C-130III,视觉效果也是杠杠的~

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尾箱的造型可谓是工艺上的重头戏,不但要好看实用,还要节省空间。6台P-100R单声道功放、1台必伟State A6R解码器,还有2只必伟信心C-180II低音都安装在尾箱。这种情况下,在对其做合理设计的同时还要兼顾造型的美观。
6台P-100R单声道功放安装在尾箱边缘

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处理完毕后的功放安装模具非常美观,红白相间形成强烈的色差,让人眼前一亮

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安放在功放前面的是2只必伟信心A-180II低音,将低音箱放在尾箱后面,低音效果同样能够得到正常发挥,占用的空间也不大。

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所有器材安放完后,尾箱看起来非常的整洁,而且还有不小的空间可以放置其他物品
 

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整套系统安装完后,调音方面由音匠总经理罗艺超亲自操刀,用必伟SIEG软件调音,确保必伟喇叭能够得到精准地发音,还原出最真实的声音。

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这次改装只花了两天时间,交车完毕后,车主对这次的音响升级非常满意,更是现场录制音乐视频向音匠回馈自己的满意程度,并向朋友们分享。

 
 
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