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天“声”强大 宝马X1改装宝马专车专用套装—柳州金手指汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-09-07 13:32

管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/BMW/BMWX1/201809/74538.html


宝马X1是宝马家族推出的一款紧凑型SUV,在设计上,宝马X1一方面继承了宝马家族的设计风格,另外一方面又为汽车加入了大量的新元素,让整车显得动感时尚。汽车内室的乘坐空间较为宽敞,整体布局也比较合理,可以为驾乘人员提供良好的用车环境。



改装车型-宝马X1

图片:1改装车型-宝马X1.jpg


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1楼#
发布于:2018-09-07 13:34

【原车音响系统分析】宝马X1原车使用的喇叭做工较为粗糙,用料也非常的简单,加之原车喇叭的工作环境也不是特别理想。导致汽车播放出来的音乐效果很差,根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质,车主来到柳州金手指,对汽车做了音响的升级工作。

配置清单:
音源:原车主机
前声场:宝马专车专用套装(德国零点GZRC 100FX 2路四寸超薄套装喇叭和GZMW 200NEO 宝马专用8寸低音2个)
后声场:德国零点GZRC 100FX 2路喇叭
隔音材料:舒宁隔音
线材:鸣悦若干

拆开汽车的门板饰盖以后,可以发现原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理。改装技师使用舒宁隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效减少风噪以及共振噪声的影响,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。



改装器材

图片:2改装器材.jpg




原车喇叭(左)跟替换喇叭(右)对比

图片:3原车喇叭(左)跟替换喇叭(右)对比.jpg




原车门板孔洞大,隔音效果大打折扣

图片:4原车门板孔洞大,隔音效果大打折扣.jpg




对门板进行隔音处理,有效阻隔风噪的侵入

图片:5对门板进行隔音处理,有效阻隔风噪的侵入.jpg




宝马X1原车中音喇叭位于门板上

图片:6宝马X1原车中音喇叭位于门板上.jpg



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2楼#
发布于:2018-09-07 13:35

经过综合考虑,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了由德国零点GZRC 100FX 2路四寸超薄套装,和GZMW 200NEO 宝马专用8寸低音,组合而成的三分频套装喇叭。它所播放出来的音乐高音部分高亢亮丽,有效拉高了整体声场;中音单元音色饱满、富有弹性;中低音单元下潜力度很深,可以使得音乐在低频部分更具有力量感和节奏感。后声场使用的德国零点GZRC 100FX 2路喇叭,也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。



宝马X1原车中音喇叭近照,用料极其普通

图片:7宝马X1原车中音喇叭近照,用料极其普通.jpg




德国零点GZRC 100FX高音与中音的安装效果

图片:8德国零点GZRC 100FX高音与中音的安装效果.jpg




GZMW 200NEO中低音喇叭装于座位底下原位处

图片:9 GZMW 200NEO中低音喇叭装于座位底下原位处.jpg




GZMW 200NEO中低音喇叭装上保护罩效果

图片:10 GZMW 200NEO中低音喇叭装上保护罩效果.jpg




后座底也进行隔音处理

图片:12后座底也进行隔音处理.jpg



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3楼#
发布于:2018-09-07 13:36

经过反复的声场定位以后,改装技师将前声场高音单元安装在了门板三角位处,让车主处于水平听音合适位置;中音单元安装在门板原位,而中低音单元则安装在座椅底下。三分频喇叭的相互配合,也有效增强了音乐的立体感。



原车引擎盖只是一块薄薄的铁皮

图片:13原车引擎盖只是一块薄薄的铁皮.jpg




引擎盖使用安博士隔音材料进行隔音处理,起到降噪、降热的作用

图片:14引擎盖使用安博士隔音材料进行隔音处理,起到降噪、降热的作用.jpg






【改装效果点评】改装技师音响器材选择搭配合理,对音响器材安装位置处理得当,有效将音乐做到了中央,让车主处于合适的听音位置,车主对升级后的音响效果也非常的满意。



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