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武汉丰田凯美瑞汽车音响改装美国捷力竞赛级超低音尾箱倒模隐藏安装-武汉音乐之声出品

楼主#
更多 发布于:2018-09-09 18:07
管理提示:文章已作首页DIY音响收录http://audio.carcav.com/diyyx/2018/1015/74982.html


每一台车到音乐之声改装音响的案例背后都有一个故事!这台丰田凯美瑞也不例外,从2016年上半年结缘,汽车方面只要是武汉音乐之声从事的专业范围内的,所有改装项目包括汽车隔音都在武汉音乐之声完成!车主第一次改音响不在音乐之声,是因为效果达不到自己满意的状态的时候,兜兜转转找到武汉音乐之声,被我们的专业严谨态度和高水准调试服务所打动,时间积累,车主和我们成了忠诚的好朋友!
   车主做为一名资深音乐爱好者,他对于自己追求的音乐和要求是非常严谨的,也是我们所欣赏的!他在音响改装升级的路上也一路成长,遇到音乐之声以后,对于喜欢汽车音乐的他来说,再也没有走过弯路,没有浪费过钱!我们给他搭配设计的汽车音响系统都是合理且是逐步完善的!


  随着听力提升和要求的不断提高,对于声音细节有自己的要求和心得,这是玩汽车音响的最佳状态,而不是盲目的去烧钱,烧器材。做为专业音响改装店家,我们有责任带着车主健康的玩音响,快乐的玩音响。




图片:图05.jpg


漂亮端庄的凯美瑞,看着它就非常亲切。从二分频系统到三分频系统,一路升级走来满是美好的回忆。


图片:图06.jpg


音源是好声音的好效果的源头,凯美瑞选择路畅T820主机通过同轴信号直接输入到魔立方12路DSP解码器,音源信号没有丝毫的损耗,这是非常核心的部分,原车主机和路畅T820主机切换对比声音的差别就很大,路畅T820主机是专为汽车音响提升做前级而开发设计,它的声音效果不逊色于一台上万的CD主机~~
它既是一台车载智能导航,又是一台无损音乐播放器,兼容WAV,APE,FLAC,DSD等无损格式,是国内第一款具备发烧音质功能兼智能车机为一体的高科技产物!有如此优质的音源信号输出,声音自然就是加分不少啦!




图片:图07.jpg


德国爱索特中音喇叭安装在前挡风玻璃前方,原车位置低调安装。高音倒模在A柱,利于声场定位和高频衔接扩散,犹如点睛之作;弧线漂亮,简洁且不夸张,高档麂皮绒布制作,凸显音乐之声精湛的倒模工艺和艺术审美。




图片:图08.jpg


德国艾索特参考级喇叭安装在原车位。德国艾索特喇叭不同于其他品牌的器材,它不仅仅在于音响没学方面有独到的见解,它还是基于汽车电子和车内声学环境系统设计的汽车音响品牌,艾索特有着精准声音重播的同时,更极大的愉悦了听感。


图片:图11.jpg


中置位置德国艾索特中音喇叭安装,中置的作用就是起到系统平衡的声场效果,对于定位和听感来说,更增加更多声音细节,凯美瑞原车没有中置喇叭,但是保留有中置喇叭安装位置。
武汉音乐之声汽车音响改装 主营品牌:德国艾索特,德国海螺,美国捷力,日本必伟,日本阿尔派,意大利卓傲,法国劲浪,德国喜力士,德国彩虹,德国零点,丹麦丹拿,魔立方,荷兰范登豪线材 电话:18086069969 (微信同号) qq:61707775 网址:www.yyzschina.com
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1楼#
发布于:2018-09-09 18:11


图片:图34.jpg




前排坐着是老板,后排坐着的自然是领导,哈哈,前门上参考级喇叭,后吧台喇叭必须也上参考级喇叭才好!前后德国艾索特参考级喇叭,不论前后排位置,乘客都处在一个被音乐包围的音乐厅听感~!


图片:图10.jpg




后吧台的套装喇叭之高音无损安装。


图片:图09.jpg


后排德国艾索特喇叭安装完成内饰板回复。看不出来区别,只有上车聆听效果才知道别有洞天!

图片:图13.jpg



图片:图16.jpg


后备箱功放简洁设计安装。

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2楼#
发布于:2018-09-09 18:21


图片:图16.jpg




德国艾索特四路功放和魔立方新款六路功放完美搭配,驱动前后喇叭和中置喇叭~


图片:图17.jpg


美国捷力单路低音功放和魔立方12路解码选择吊装在后吧台上分!
美国捷力竞赛级超薄低音13TW5选择后备箱倒模安装。13TW5做为美国捷力热销多年的竞赛级超低音,就是专为倒模设计,它只需要很小很小的箱体容积,就可以出到非常非常完美的低频效果!三厢车和两厢车相比,三厢车在低频方面占劣势,所以对于三厢车要做到完美的低频效果,低音的选择就非常重要!捷力13TW5超薄低音简直就是为三厢车而生的!可以不占用后备箱的,获得非常完美的低频效果!

图片:20180307052353888.jpg





图片:00103.jpg





系统小结:这套系统声音非常优秀,可以说是三厢车音响改装之范本,无论是器材搭配还是声音效果表现力都很优秀!路畅T820主机输出信号给予魔立方12路DSP解码,前门德国艾索特三分频喇叭一台魔立方P6S六路功放驱动,艾索特四路功放负责驱动中置喇叭和后吧台艾索特参考级喇叭,捷力单路功放驱动美国捷力13TW5超薄低音,12路输出全部用完。
听感:声场很宽,定位精准是第一印象,仪表台成为一个完整舞台,声音效果细节填充丰富,平衡感非常好,看似简单,其实是最难做到的!后吧台喇叭和前声场喇叭衔接完美,声场包围感不错,听男声磁性十足,听女声娇艳欲滴,中频厚度圆润饱满,系统现场感极强,非常真实,就像歌手在耳边轻轻呢喃般柔情~~~
美国捷力13寸超薄低音果真不同凡响,聆听赵鹏的三套车之低音测试,低音表现简直可以称之为完美!有力度,有深度,有弹性,低频非常饱满,能量十足!建议三厢车装低音,如果预算足够,不要错过美国捷力13TW5超薄低音!它可以颠覆我们对超薄低音的评判。
凯美瑞音响系统清单:
主机:路畅T820欧洲音质版车机
解码:魔立方12路DSP+
前声场:德国艾索特参考级三分频一套
后声场:德国艾索特参考级二分频一套
功放一:魔立方P6S六路功放一台
功放二:德国艾索特R参考级四路功放
低音功放:美国捷力13TW5超薄低音
线材:德国艾索特线材
全车赛伦科特顶级隔音降噪处理+四门大能隔音
施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装
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