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车载超低音诞生至今已经走过多个春夏秋冬，一开始单纯喜欢律动感强声音大，如今的颜值时刻保持在线的同时还能随时随地开炸，直接让人肾上腺素飙升，车载超低音走至今日所蕴含的技术不言而喻。 如今，改装一套完整的汽车音响系统，没有超低音，感觉缺少了音乐的灵魂。在车载超低音各家傲立群雄的阶段，应该如何选择一部优秀的超低音呢？今天就给大家推荐一款来自美国KICKER的12寸原装箱超低音43TCWRT122，全国统一零售价6000RMB，安装这样一款超级大块的低音在车上，你永远是路上最聚焦的焦点。 图片：3.jpg  12寸，够大也带感 43TCWRT122是我所接触KICKER超低音以来体积最大的，两个CompRT系列的12寸超低音自带箱体，整体是一个典型的梯形，仅以个人的怀抱，刚好抱住整体宽度是68.5CM的43TCWRT122。如此大体积安装在后备箱，自是能形成一道回头率超高的风景线。 图片：5.jpg  整个箱体被高级纯黑色绒布包裹，与两个12寸的喇叭形成一体，箱体顶部绣有“KICKER”的logo，正面对整个超低音箱体的左侧是镀镍的接线柱，就算没有接上线速，都能够想象两个12寸超低音扬声器随着音浪有韵律的震动。 遵循KICKER原装箱超低音的一贯设计风格，极简又不失个性，43TCWRT122满足了国人对“大”追求的同时，也满足了低调颜值控的要求。 图片：4.jpg  独家研发的技术，够燃够炸 43TCWRT122的12寸超低音扬声器是美国KICKER的CompRT系列。KICKER CompRT系列在超低音领域内具有相当高的口碑，先不说经典的红线缝制，单单整个音盆设计，就足够让人感觉到KICKER在超低音领域里的专注。超刚性的注塑成型的音盆，加上超大的螺纹Santoprene ™环绕，如此一来，就算在功率达到最峰值的时候，也能够稳定发挥而不至于爆裂。 图片：2.jpg  CompRT系列采用了革新的Solokon ™技术，将音盆与排气孔支架稳固结合，这样可以构成一个独立的整合单元与密封垫紧密结合，从而以减少失真度。CompRT系列扬声器安装在KICKER专门设计的箱体内，是采用了耐用且极其牢固的内部支撑，和革新的反射式低音扬声器技术，很好稳固了两个扬声器。 图片：1.jpg  再来看看这款超低音的系列参数。43TCWRT122的阻抗为2Ω，这样的阻抗可以得到低音最原始想要表现的，那就是声音够大，此处，“震耳欲聋”是最好的一个形容词。最大功率1000W，额定功率是500W，灵敏度为90.7dB，这样的功率和灵敏度显示，对低音功放也不算很挑剔，目前市面上都能够寻得合适的功放与之对应，助力淋漓尽致发挥。几大参数搭配，恰到好处，低音不光是呐喊，也饱含细腻的细节。 图片：6.jpg  一直专注做一件事，就是为了不断给真正的汽车音响发烧友提供纯正的“美式炸机”，KICKER对汽车音响专研的精神让人肃然起敬。 总结：43TCWRT122是KICKER CompRt系列原装箱最大的系列成员，其设计从外观到内在无一不是高水准的表现。假使你想当众炸机并瞬间成为焦点，入手KICKER这款12寸原装箱超低音，是一件理所当然的事情。 图片：7.jpg  KICKER 12寸原装箱超低音参数 型号：43TCWRT122 箱体：开孔箱 喇叭：CompRT 12寸低音 阻抗：2欧姆 功率(peak/RMS)：1000/500W 灵敏度：90.7dB 箱体顶面深度：8.9CM 箱体底面深度：17.7CM 箱体高：34.3CM 箱体宽：68.5CM |
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