雷克萨斯es250音响改装案例——改音响，声场定位是硬道理

车主是个音乐发烧友，购车前也在网上看了很多帖子，结合自己的预算选择了评论较好的雷克萨斯es250。这款车的舒适性是毋庸置疑的，无论是和新一代GS系列的风格保持一致的方向盘，还是专门为方便操作设计的 Remote Touch信息操作系统都可以体现。然而，开了一段时间后，每次听音乐，感觉声音都是从四面八方过来，咨询了专业的音响改装店后，才知道是因为汽车声场的问题。结合车主喜爱的音乐和原车音响的不足之处，粤声配置了两套劲浪的喇叭和一台处理器。

配置清单
前声场：劲浪165as
后声场：劲浪165ac
处理器：BAF A6
线材：正力车福全铜线材
隔音：狮龙四门隔音

正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过。因为原车的门板只有一层薄薄的铁皮支撑（这点从车身敲起来的手感也能感受到），一旦车速过高，气流超过车门的密封阻力进入车内就会产生风噪。用狮龙隔音按车门形状贴好，形成一个密封箱体，为音响发声提供一个良好的环境。

做完隔音就可以正式安装喇叭了，前声场喇叭选择了一套劲浪165as套装喇叭，包括一对中低音，一对高音和一对分频器。中低音喇叭原位安装在前门门板上，既不影响原车美观，又能提供音质。高音喇叭安装在仪表台位置。劲浪汽车音响细节通透，人声丰满圆润，其通透悠扬的乐音，耐听自然的人声。

后声场喇叭是劲浪165AC同轴喇叭，同轴喇叭指在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音，而且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。劲浪165AC中低音单元采用双玻璃结构音盆，具有高保护性能，不像原车的纸质音盆，怕功率、湿度等环境影响；丁基橡胶折环也让喇叭具有更长的使用寿命。中间的高音单元使用铝制音盆制作，既有效的利用了空间，也让声音更细腻清澈。

车载DSP处理技术的进一步成熟，不仅让传统模拟音频技术不太好解决的车内声场控制问题，得以用低成本的方案完美的解决，并且用智能设备（电脑、手机）调音的介入，令现场即可完成原本整套系统安装、调试工作中最困难的调音部分。BAF A6 DSP功放不仅可以实现快速安装，而且它增加功率的同时使得喇叭发出更加优秀的声音，增强整体声场效果。

效果点评：
升级之后声音变得自然流畅，人声明亮饱满细腻而不生硬，最重要的是声音有了立体感，声音终于不是从四面八方来的了。车主最这次的改装之旅也很满意，这正是粤声一直追求的。