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你想要的安静 铃木维特拉改装日本中道Q-mat隔音—银川天诚汽车隔音改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-17

【车型原车噪音分析】和大多数的日系车一样,铃木维特拉的原车虽然配置丰富,但是隔音效果比较差,汽车在行驶的时候,会产生较为明显的噪声,进而对音响的品质产生影响。为了解决噪声的问题,车主来到银川天诚,对汽车做了隔音的升级工作。



改装车型—铃木维特拉


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银川天诚汽车音响
联系方式:15809661924
联系人:李生
地址:宁夏银川市兴庆区清和北路国际汽车城A5

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只看该作者 沙发  发表于: 09-17

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,银川天诚的技术团队,针对性的定制了铃木维特拉全车隔音降噪解决方案,主要对汽车的四门、防火墙、底盘、尾箱、叶子板、U型槽、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:日本中道Q-mat隔音
施工部位:四门、防火墙、底盘、尾箱、轮毂、U型槽、引擎盖

拆开汽车门板饰盖以后,随处可见空洞结构,而且门板内部未作有效隔音处理。因此银川天诚的改装技师,使用日本中道Q-mat隔音材料,对门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,有效阻止了风噪的传入。



拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺



对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声



后门板的隔音处理



原车的底盘未作有效隔音处理



由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大


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只看该作者 板凳  发表于: 09-17

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和尾箱并未做任何有效隔音处理。银川天诚的改装技师,先使用日本中道Q-mat隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,降低了底盘和尾箱的低频共振噪声,然后使用日本中道Q-mat吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,使得隔音更为出色。为阻止胎噪的传入,改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。



使用日本中道Q-mat隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用



使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理



隔音材料贴合紧密



使用日本中道Q-mat吸音棉对底盘做第二层密封处理



尾箱的第二层密封处理



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只看该作者 地板  发表于: 09-17
汽车在行驶的时候,发动机舱内也会产生较大的机械噪声和共振噪声。为阻止发动机舱内噪声的传入,银川天诚的改装技师,一方面使用日本中道Q-mat隔音,对汽车的引擎盖做了止振处理,阻止了发动机舱内共振噪声的产生;一方面又使用日本中道Q-mat隔音,对汽车的U型槽和防火墙做了密封处理,有效阻止了发动机舱内噪声的传入。



原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构



使用隔音材料对引擎盖做隔音处理





【隔音效果点评】隔音处理完成后车主特意在高速、颠簸的路面、闹市等各种恶劣环境下测试隔音效果,结果显示车厢内噪声始终都很微弱,完全在可接受范围以内,车主对此次的隔音效果也非常满意。


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