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南京音乐人生汽车音响改装 奥迪A4改装丹麦丹拿 ESOTAN 232 情满四溢
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奥迪A4是奥迪家族的一款热销车型,它是率先引入长轴距和涡轮概念的B级车型,同时又秉承了奥迪家族的设计理念,为车主提供了舒适、安全的用车环境。因而成为了国产高端B级车当中极具竞争力和产品优势的车型。 改装车型—奥迪A4 图片:1,改装车型—奥迪A4.JPG |
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1楼#
发布于:2018-09-19 09:44
【原车音响系统分析】和同级别的车型相比较,奥迪A4的原车音响系统还算比较完善,如果仅是用来满足日常听音需求,并没有太大问题。但这台奥迪A4的车主,对音乐的质量比较“挑剔”,为听到更为优质的音乐,车主专程来到南京音乐人生,对汽车的音响系统进行了升级。 系统配置: 处理器:德国佛伦诗 EV07 智能音乐 前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232 后声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232 低音功放:德国佛伦诗 FS1000.1 低音:美国来福T10S 四门隔音:俄罗斯STP 银卫士 在音源端,改装技师为汽车主机添加了一台德国佛伦诗 EV07 智能音乐处理器,它可以智能化的根据喇叭的参数、车内空间的大小,对音响系统做自动的调节处理,以使得音乐的发挥更加的完善到位。 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.JPG 使用俄罗斯STP 银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:3,使用俄罗斯STP 银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG 门板的第二层隔音处理,起到密封的作用 图片:4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG |
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2楼#
发布于:2018-09-19 09:45
在使用俄罗斯STP 银卫士隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前后声场喇叭,都替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分高亢亮丽;中低音单元使用了MSP镁硅酸盐音盆,让中低音部分丰富饱满、弹性十足。为减少共振对其的影响,改装技师还为中低音单元,添加了木质垫圈。 丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位 图片:5,丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位.JPG 施工细腻到位 图片:6,施工细腻到位.JPG 喇叭的用料充足,做工精细 图片:7,喇叭的用料充足,做工精细.JPG |
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3楼#
发布于:2018-09-19 09:47
原车音响系统并没有超低音单元,这使得音乐在低频部分的表现力不足。因此改装技师则为汽车音响系统,添加了一只美国来福T10S超低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的下潜力度更深,播放出来的音乐也更具有震撼力。同时为了能够让低音喇叭发挥出最大潜力,还添加了一台德国佛伦诗 FS1000.1低音功放。 美国来福T10S低音单元 图片:8,美国来福T10S低音单元.JPG 德国佛伦诗 FS1000.1功放 图片:9,德国佛伦诗 FS1000.1功放.JPG 德国佛伦诗 FS1000.1功放 图片:10,德国佛伦诗 FS1000.1功放.JPG 【改装效果点评】此次的音响升级较为完善,而且改装技师还为汽车音响系统,添加了智能化的音响器材,以使得音乐的效果更佳、同时也可以充分满足车主的听音喜好。 |
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