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佛伦诗汽车音响改装 大众帕萨特改装德国佛伦诗FLUX EV100.4 专治无聊【原车音响系统分析】这台大众帕萨特的车主,原本并无音改的需求,汽车原装的喇叭,基本上可以满足车主的听音要求。但身边的好几个朋友都给汽车做了改装升级。在好奇心的驱使下,车主也在朋友车里试听了音乐效果,发现音质果然非常的好。在好友的“怂恿”下,车主给自己的爱车做了音响升级。 改装车型—大众帕萨特 图片:1,改装车型—大众帕萨特.JPG |
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1楼#
发布于:2018-09-20 12:35
系统配置: 音源:原车主机 前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 272 后声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 232 功放:德国佛伦诗FLUX EV100.4 隔音:俄罗斯STP银卫盾 原车的门板隔音措施较为简单,风噪很容易通过门板传入进来,加大车厢内的噪声。因此改装技师使用俄罗斯STP银卫盾隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体,有效减少了风噪对音响品质的干扰。为提升喇叭的音色,改装技师还为声场喇叭,添加了STP晶片。 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.JPG 使用俄罗斯STP银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:3,使用俄罗斯STP银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG 为喇叭添加晶片 图片:4,为喇叭添加晶片.JPG 门板的第二层隔音处理,起到密封的作用 图片:5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG |
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2楼#
发布于:2018-09-20 12:36
根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 272套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜和球顶设计,这有效减少了高频部分的失真率,也让高频部分频响更快。中低音单元使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,并使用强力磁铁进行驱动,让中低音单元的灵敏性好,稳定性高。后声场使用的丹麦丹拿 ESOTAN 232,也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。 丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭安装在汽车原位 图片:6,丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭安装在汽车原位.JPG 喇叭的用料充足,做工精细 图片:7,喇叭的用料充足,做工精细.JPG 丹麦丹拿 ESOTAN 232安装在后门板 图片:8,丹麦丹拿 ESOTAN 232安装在后门板.JPG |
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3楼#
发布于:2018-09-20 12:36
出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一台德国佛伦诗FLUX EV100.4功放,它的外壳使用了纯金属外壳,第一可以减少误碰撞造成的损坏,第二也让功放的散热效果更好;内部的电子元器件设计科学合理,而且使用了许多领先的科技,使得其功能更为丰富。音响系统经过德国佛伦诗 EV100.4功放的优化,也可以在稳定性、保真效果等方面的表现更为出色。 施工细腻到位 图片:9,施工细腻到位.JPG 德国佛伦诗FLUX EV100.4功放 图片:10,德国佛伦诗FLUX EV100.4功放.JPG 【改装效果点评】经过升级和完善以后的汽车音响系统,所播放出来的音乐真实饱满、层次感分明,尤其是在播放人声类歌曲的时候,将歌者的情感表达诠释的非常到位,让人感觉如听现场一般真实。 |
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