清远道声汽车音响改装 日产奇骏改装德国喜力士 L62C 20周年纪念版 欢乐节拍

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日产奇骏是日产旗下的一款小型SUV，在设计上，日产奇骏大量借鉴了老大哥日产途乐的设计风格，它的线条硬朗、车身方正，让人感觉极富力量感。而且奇骏还配备了智能全模式四驱系统和丰富的配置，以满足车主不同情况下的用车需求，并为车主带来理想的用车体验。
 
 
改装车型—日产奇骏

图片：1，改装车型—日产奇骏.jpg

 

【原车音响系统分析】日产奇骏原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单，而且原车喇叭的工作环境也不是特别理想。导致汽车播放出来的音乐效果非常的差，根本无法将音乐的质感给表现出来。为提升音响品质，车主来到清远道声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
主机：歌航DSD A3 云主机
前声场喇叭：德国喜力士 L62C 20周年纪念版喇叭
隔音：前两门大麦双层环保隔音

在音源端，改装技师为汽车音响系统，添加了一台歌航DSD A3 云主机，它内置了HIFI 音乐平台，让车主可以轻松听到自己喜欢的音乐味道；另外歌航DSD A3 云主机还拥有15段EQ调节功能，简单方便，可以让车主根据自己的听音喜好，调出自己想要的音乐味道。


拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜

图片：2，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg

使用大麦双层环保对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：3，使用大麦双层环保对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：4，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

德国喜力士 L62C 20周年纪念版喇叭中低音喇叭安装在汽车原位

图片：5，德国喜力士 L62C 20周年纪念版喇叭中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

喇叭的用料充足，做工精细

图片：6，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师在将原车劣质隔音材料清除以后，使用大麦环保隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，减少了风噪传入和门板自身共振噪声。为声场喇叭创造了一个良好工作环境。


高音单元安装在汽车仪表台上

图片：7，高音单元安装在汽车仪表台上.jpg

歌航DSD A3 云主机

图片：8，歌航DSD A3 云主机.jpg

歌航DSD A3 云主机高音单元做工精致

图片：9，歌航DSD A3 云主机高音单元做工精致.jpg

根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国喜力士 L62C 20周年纪念版喇叭，它的中低音单元使用了碳纤复合高分子滤音纤膜合成的音盆，可以提升喇叭振幅弹性，滤化音波，让音乐清脆有力而富有弹性。高音单元使用了航钛复合振膜，可以让音乐高频部分高亢亮丽、甜美细腻。

【改装效果点评】看似只是简单的音响升级，但改装技师却对音源质量、喇叭的工作环境以及喇叭的品质，都做了相应的升级和完善，从而让音响系统的发挥更加的完美出色，为车主带来了理想的听音体验。