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[大众Volkswagen]隔音降噪有妙招 大众途昂隔音改装安博士蓝钻宝贝——重庆渝大昌 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-10

越来越多的车主都开始为爱车进行隔音升级,但依然有不少车主对汽车隔音存在疑问,甚至很纠结:大家都做隔音了,我到底要不要做汽车隔音?做了隔音后,是不是真的有效果?可以很负责地告诉大家,要不要做隔音,看自己车的噪音情况以及自己对噪音的敏感程度;至于做隔音的效果嘛,得看你做的是什么隔音材料,店家的施工水准了。很多车主朋友都是渝大昌的老顾客,更愿意选择渝大昌,前来进行全车隔音升级的途昂车主也是朋友推荐过来的,看来,渝大昌的魅力还是可以的!

改装车型——大众途昂

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重庆渝大昌专业汽车音响改装、汽车隔音降噪工程、房车内饰定制改装、汽车木地板定制改装、360度全景影像、原车屏幕升级GPS系统、汽车电子升级等项目!改装热线/微信同号:18983051881  阿詹    
QQ咨询:2661903083    
地址:重庆市渝北区金开大道和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇旁)
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只看该作者 沙发  发表于: 10-10

大众途昂全车隔音升级方案:
全车第一层:安博士蓝钻宝贝减震王
全车第二层:安博士吸音棉

隔音材料——安博士蓝钻、安博士吸音棉



施工前对车身做好防护措施



途昂的原车门板内部空洞结构较多,且隔音措施很差,导致门板部位会产生较大的噪声。为了减少门板产生的共振及传入的风噪,使用安博士蓝钻宝贝减震王对门板做双层隔音处理,其中第一层可以降低门板自身共振噪声;第二层可以阻止风噪传入。安博士隔音采用优质丁基橡胶研制而成,表面复合黑色减震铝箔,铝箔表面涂有微粒吸音涂料,具有超强的减震和隔音效果,抗老化强度高,粘性绝佳,使用寿命长,环保无味阻燃性能好。

清除全车内饰,为隔音做准备



门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振

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只看该作者 板凳  发表于: 10-10

门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入





在将底盘和尾箱上劣质的隔音材料清除以后,使用安博士蓝钻宝贝减震王对底盘和尾箱做第一层止振处理,降低底盘和尾箱低频共振噪声;在此基础上,再使用安博士吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理,使得隔音效果更为理想。底盘和尾箱隔音处理,既可以降低低频共振噪声,也可以增强钣金刚性。

底盘第一层止震,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生





底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果

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只看该作者 地板  发表于: 10-10
粘贴隔音材料后,将线束整理得十分规整



尾箱及轮毂进行止震处理,减少备胎窝空腔共鸣及排气管噪声



轮毂进行第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果


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只看该作者 4楼 发表于: 10-10

汽车行驶时,会产生较大胎噪和路噪。为阻止此类噪声传入,技师在车厢内部使用安博士隔音材料对轮毂做隔音处理;在车厢外部,使用安博士隔音材料分别对轮弧和翼子板做隔音处理,以阻止胎噪和路噪的传入。

轮弧进行双层隔音,可以有效切断胎噪的传播途径





翼子板同样进行双层隔音



发动机高速运转时,不仅会产生机械噪声,也会产生大量热量。针对发动机噪音处理,引擎盖及U型槽两个部分的隔音十分重要,相对防火墙隔音,投入低、简便快捷,方便施工,效果显著。其中引擎盖隔音除降低发动机噪音和怠速噪音之外,对引擎盖外车身漆面保养也起到了明显的保护作用。

引擎盖、U型槽隔音,可以减少发动机引起的共振传入车厢





总结:隔音处理完成后,做道路测试,当低速行驶时,车厢内几乎听不到任何噪声;而高速行驶时,车厢内噪声也在可接受范围以内,完全超出了车主的预期。
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