清远道声汽车音响改装 十代本田思域改装德国喜力士L62C 自然之声

十代本田思域是东风本田推出的一款紧凑型轿车，它的外观时尚大气，车身线条流畅，尾部使用了掀背式设计，让整车看起来极具运动感。十代本田思域的换挡平顺、操控灵敏，可以让车主在用车的时候更加的轻松方便，从而减少了车主驾车时的疲劳感。

改装车型—十代本田思域

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【原车音响系统分析】十代本田思域的原车使用了6个声场喇叭，但原车喇叭的做工粗糙、用料简单，通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也非常的差，很难满足车主的听音需求。为提升音响的品质，车主来到清远道声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

改装配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国喜力士L62C 套装喇叭
后声场喇叭：丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭
隔音：四门大麦双层隔音

原车门板内部空洞结构较多，使用的隔音材料质量也非常的差，难以起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用大麦隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而降低了门板自身的共振噪声，以及风噪的传入，为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

使用的音响器材亮相

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拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜

图片：3，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg

使用大麦隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：4，使用大麦隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：5，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国喜力士L62C 套装喇叭，它的中低音单元使用了带有低谐振聚丙烯锥的音盆，让音乐的中低音部分相位精准、稳定性好；高音单元使用了丝质振膜，并采用钕磁进行驱动，让音乐的高频部分干净清晰。

德国喜力士L62C 套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位

图片：6，德国喜力士L62C 套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

后声场使用的丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，则直接安装在了后挡板处，这既可以让后排乘客，近距离感受音乐的魅力，同时也能够与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。

丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭安装在后挡板

图片：7，丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭安装在后挡板.jpg

丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭的安装可以让车主近距离感受音乐魅力

图片：8，丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭的安装可以让车主近距离感受音乐魅力.jpg

【改装效果点评】改装技师音响器材搭配合理，同时对喇叭的安装位置处理的非常的好，这不仅让声场喇叭发挥出了其应有的品质，同时还让车主处在了合适的听音位置，让车主可以轻松听到自己喜欢的音乐味道。