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音质出众,荡气回肠:本田奥德赛全车隔音+发烧汽车音响改装!深圳粤声
这位奥德赛车友是位音乐发烧友,此次前来深圳粤声汽车音响店,为爱车打造一套出色的音响系统。
在进行汽车音响改装之前,我们先解决本田奥德赛的车载噪音问题;毕竟再好的音响在风噪、路噪、胎噪和低频共鸣噪音的影响下,都会显得那么苍白无力。 经过试听体验和反复交流之后,最终决定进行全车隔音处理; 同时升级以下这套发烧汽车音响系统,我们一起来看看本田奥德赛全车隔音和音响改装过程: 图片:1.JPG 本田奥德赛汽车音响改装配置: 前声场:法国劲浪PS 165F3三分频喇叭 后声场:法国劲浪PS 165F2二分频喇叭 处理器:德国喜力士DSP.2 功放:德国喜力士H400X四路功放 低音炮: MBQ LW 152 本田奥德赛全车隔音配置: 隔音部位:四门、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、翼子板、引擎盖和尾箱 隔音材料: 大能蓝金刚止振材料 大能低频王 大能超级温莎吸音棉 大能引擎盖覆膜 音响隔音改装店家:深圳粤声汽车音响改装 配置解析: 车主喜欢听抒情人声音乐,经过试听体验之后他决定升级劲浪喇叭。法国劲浪喇叭以传递靓声著称,前声场PS165F3分频喇叭的人声表现非常甜润悦耳,高音清晰透彻,中音细腻传神、低频饱满通透。 后门同样升级一套PS165F2二分频喇叭,它比前声场少了一个中音,但是音质也非常清晰通透。 两套劲浪喇叭,搭配1台德国喜力士DSP.2处理器和1台德国喜力士H400X四路功放,让每个喇叭单元都能释放最佳音质效果。在尾箱加装备胎低音,可以让低频更扎实饱满。 NO1、开始进行改装升级,首先进行隔音: 车门隔音处理,这是本田奥德赛原车门构造,车门的隔音设施非常少,钣金共振和风噪入侵明显。 图片:2.jpg 车门隔音方案: 2层大能蓝金刚止振材料 车门隔音的作用:提升钣金扎实度、减小震动噪音、密封使得车门如同箱体,有利于提升喇叭音质。 图片:3.jpg NO2、驾乘仓底板隔音处理: 拆卸座椅地毯之后,这是奥德赛原车坐舱钣金构造,局部有止振处理;地毯上的棉絮起到一定的吸音作用,但是效果不是很理想,钣金共振噪音和低频共鸣声依然存在。 图片:4.jpg 驾乘仓底板解决方案: 1层大能蓝金刚止振材料 1层大能低频王 1层大能超级温莎吸音棉 图片:5.JPG |
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1楼#
发布于:2018-10-16 21:19
驾乘仓底板和尾箱隔音的作用:有效减小路噪和低频共鸣噪音,让驾乘环境变得更安静舒适。
图片:6.JPG 在前排座椅下方和尾箱,特别粘贴大能低频王,它堪称低频共鸣噪音的克星,隔音效果非常显著。 图片:7.JPG NO3、翼子板隔音处理:减小胎噪和飞沙走石的撞击声 解决方案: 1层大能蓝金刚止振材料 1层大能超级温莎吸音棉 图片:8.jpg NO4、引擎盖隔音处理:有效减小发动机噪音传递到车内 解决方案: 1层大能蓝金刚止振材料 1层大能引擎盖覆膜 图片:9.jpg NO5、尾箱隔音处理,有效减小尾箱低频共鸣噪音和风噪入侵。 图片:10.JPG |
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2楼#
发布于:2018-10-16 21:19
NO6、隔音施工完毕之后,接着进行汽车音响改装升级
此次升级的发烧汽车音响器材一览: 图片:11.JPG NO7、前声场倒模安装法国劲浪PS165F3的高音和中音单元: 这种安装工艺让声音定位更精准,而且获得更宽阔的声场效果。 图片:12.JPG 前声场法国劲浪PS165F3的中低音单元安装,细节方面深圳粤声的汽车音响改装师傅非常重视: 1、音频线全部焊接处理 2、加装防水罩保护喇叭 3、线材得到合理布局 图片:13.jpg NO8、后声场安装法国劲浪PS165F2的中低音单元,前后两套劲浪喇叭,带来更通透悦耳的聆听享受。 图片:14.jpg 后声场法国劲浪PS165F2的高音,在车门内饰板上安装。 图片:15.jpg |
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3楼#
发布于:2018-10-16 21:20
分频器在座位底下安装,线材布局等细节方面非常关键。
图片:16.JPG NO9、尾箱安装功放、处理器和超薄低音 处理器:德国喜力士DSP.2 功放:德国喜力士H400X四路功放 低音炮: MBQ LW 152 恰到好处的利用尾箱空间,让布局更加简洁: 图片:17.JPG 备胎低音的低频扎实有力,让音响效果变得更丰满立体。 图片:18.JPG 全车隔音和音响器材安装完毕之后,进行音响调试和附件无损复原。 图片:19.JPG 隔音有效解决了本田奥德赛的车载噪音问题;发烧汽车音响系统,带来清晰透彻的音质效果,坐在车上聆听音乐,环绕效果非常立体,声音包围感浓郁真实,音乐聆听起来亲切感十足。 本田奥德赛汽车音响改装升级完毕! end |
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