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北京车知音汽车隔音改装 途乐改装STP隔音 进入安静空间

楼主#
更多 发布于:2018-10-19 16:30

【车型原车噪音分析】由于车型设计原因,日产途乐在行驶时产生的噪声,明显要比同级别车型更大,这给驾乘舒适性也带来了很大的影响。为了能够降低汽车的噪声,车主也咨询过多家汽车音响改装店,经过综合对比之后,车主最终选择了北京车知音汽车隔音改装店。

改装车型—途乐

图片:1,改装车型—途乐.jpg


北京车知音汽车音响 专业批发、安装、维修汽车音响 经营:豪客、K牌、MTX、DLS、雷贝琴、摩雷等。 电话:010-67586398 13901325905 QQ:491311373 758327457
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1楼#
发布于:2018-10-19 16:32

【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了全面的检测之后,改装技师发现途乐的噪声主要以共振噪声为主,如果高速行驶,还会产生较大的胎噪和机械噪声。因此改装技师针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音:STP航空炸弹、CSH小炸弹、NB3、10记忆棉
隔音施工位置:底盘、后备箱、U型槽

底盘和尾箱是低频共振噪声主要产生部位,但原车底盘和尾箱只是光秃秃的铁皮结构,并未做有效隔音处理。因此改装技师,先使用CSH小炸弹,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,以降低汽车自身的低频共振噪声,在此基础上,又使用NB3对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,以使得隔音效果更为理想。

原车的底盘未作有效隔音处理

图片:2,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg




使用CSH小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

图片:3,使用CSH小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg




底盘的第一层隔音处理

图片:5,底盘的第一层隔音处理.jpg




隔音材料贴合紧密

图片:6,隔音材料贴合紧密.jpg


北京车知音汽车音响 专业批发、安装、维修汽车音响 经营:豪客、K牌、MTX、DLS、雷贝琴、摩雷等。 电话:010-67586398 13901325905 QQ:491311373 758327457
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2楼#
发布于:2018-10-19 16:32

使用NB3对底盘做第二层密封处理

图片:7,使用NB3对底盘做第二层密封处理.jpg




底盘的密封处理

图片:8,底盘的密封处理.jpg




汽车行驶也会产生较大的胎噪,为阻止胎噪传入,改装技师特意使用STP航空炸弹,对汽车的轮毂做了隔音处理,这既可以切断胎噪传播途径,同时也能在一定程度上增强钣金刚性。

使用STP航空炸弹对轮毂做止振处理

图片:9,使用STP航空炸弹对轮毂做止振处理.jpg




隔音细节

图片:10 隔音细节.jpg


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3楼#
发布于:2018-10-19 16:33

原车尾箱内部空洞结构较多,且使用的隔音材料质量非常差,外界噪声很容易通过尾箱盖传入到车厢内部,所以改装技师将尾箱盖拆卸下来,特意使用STP 10记忆棉,对汽车的尾箱盖做了密封处理,这就避免了外界噪声,通过尾箱盖传入到车厢内部。

原车隔音材料质量很差

图片:11,原车隔音材料质量很差.jpg




原车的隔音材料

图片:12,原车的隔音材料.jpg




使用10记忆棉对尾箱饰盖做隔音处理

图片:13,使用10记忆棉对尾箱饰盖做隔音处理.jpg




尾箱饰盖的隔音处理

图片:14,尾箱饰盖的隔音处理.jpg




发动机高速运转会产生很大的机械噪声,因此改装技师使用STP隔音材料,对汽车的U型槽做了隔音处理,这可以有效阻止发动机舱内机械噪声的传入,维持车厢内的安静。

U型槽即将进行隔音处理

图片:15 U型槽即将进行隔音处理.jpg




【隔音效果点评】此次的隔音升级针对性非常的强,升级完成后测试隔音效果,车厢内的共振噪声下降的尤为明显。与此同时胎噪和机械噪声也得到了有效抑制,车主对隔音效果也非常满意。
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