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福特福克斯ST音响改装案例——“小钢炮”升级音响，娓娓动听福特福克斯在英国市场向来畅销，这款ST同样如此。骚蓝的外观很容易让人在车流中把它分辨出来，更为夸张的包围也与众不同，凶狠的前脸、车尾的双排气筒也让人记忆深刻。独特的外观和强劲的动力让它成为很多追求运动的汽车爱好者追捧的“钢炮儿”之一。然而，原车的音响在车主看来还有提升的空间，为此车主在论坛咨询了许多音响改装的前辈，了解基本情况后，到粤声试听了一些品牌喇叭后，选择了喜力仕品牌。 【原车音响】原车音响总共6个喇叭，由于喇叭材质的限制，声音相对沉闷容易失真。考虑到车主喜欢听流行音乐，推荐了一套喜力仕组合套餐，前后喇叭相辅相成，还原度高，高频灵敏度高，喇叭的中低频下潜深，对音乐细节的表现扑捉非常好！功放和低音的加入更是画龙点睛。 【福特·福克斯ST】音响升级... 前声场: 喜力士HELIX P 62C 后声场: 喜力士HELIX L 6X 超低音: 喜力士HELIX K 10E 功 放: 喜力士HELIX G FOUR 隔 音: 狮龙隔音 因为专业，所以更懂音乐！ 联系方式：壹7821802008（欢迎咨询哦！） 前声场用的是喜力士P 62C两路套装喇叭，中低音单元振膜由后方的长纤维纸与前方呈蜂窝状结构的玻璃纤维编织布经由粘合热压工艺制成，在精准再现声音所需瞬态反应和使声音具有悦耳听感这两个方面，做到了两相兼顾，HELIX P 62C所播放的音乐，音色细致中性而质感精确清晰，不但体现出很好的音响性，也体现出很好的透明度。 后声场用的是喜力士 L6X同轴喇叭，同轴喇叭由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位不需要考虑布局问题。 功放是音响系统中不可或缺的，尤其对改装的喇叭来说。一般的原车喇叭是由主机直推的，然而让主机推动专业的喇叭，功率还是不足的，因此，功放是必须要有的。喜力仕G FOUR从外观上延续了扁平小型化的设计理念，不仅有着很高的性价比，还做到了和原车的高度整合，适用性强。 喜力仕K 10E功率高达500W，在同等电压下相较其他低音炮能提供更高的输出功率，低音强劲有力，下潜较深，在低音瞬态和解析力方面都表现优异。声音的构成就像一个金字塔,最上面是高音，下面是中音和低音，所以低音是基础,很多车主会有一个误会：以为低音只是用来听DSCO、慢摇的。实则不然，任何音响系统中低音做好了,才有清晰、饱满的中频,才有亮丽的高频。 效果点评： 改装后的“小钢炮儿”声音好听了不少，让车主坐在车内都舍不得出来了。聆听一首《All is full of love》，滚滚而来的低音无需多少前奏就可以让人振奋，仿佛能感受到宽阔的声场中涌涌滚动的超级低频，远处传来绝唱般的吟唱易域风情。 |
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