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轰炸全世界  蔚来汽车音响改装丹拿Esotar2 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-23

2018年经过几年的布局,纯电动SUV车型:ES8正式上市销售。ES8在前后轴分别配备一台 240kW(326马力)电机,合计高达650马力。ES8 布置在底盘的锂电池组容量达 70kWh,在业界普遍采用的 NEDC 工况标准下续航里程 355km。在 60km/h 等速下更能跑到 500km。
改装车型:蔚来



15万多装备配置清单:
前声场:丹拿  Esotar2
后声场:DLS
处理器:喜力士PRO
功  放:骇客  Z-400.2LX  3台
功  放:来福  T1500-1BDCP
低音炮:来福  T1D412
前门隔音:俄罗斯 STP炸弹
后门隔音:深刻
线  材:唯妙
音频线:唯妙

Step 1 门板拆卸
门板隔音主要对汽车在行驶当中产生的风噪具有很好的效果,更是对汽车音响而言提升的一大利器。
拆开原车门板可以看到蔚来车的隔音状态相当不错的,有兴趣可以搜一下50W左右级别车门的隔音图片看看,大部分都是一层塑料纸。






不过音乐发烧友的对汽车音响的改造要求更高一些,我们对其四个门板进行隔音施工,将车门打造成一个密封的空间,有效的抑制门板发出的共振噪音和行车过程中的风噪,将铁皮之间形成一个密封而扎实的箱体,有效提升扬声器中低频。



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只看该作者 沙发  发表于: 10-23

Step 2 喇叭的安装
前声场丹拿Esotar2安装,它的最大特点就是声音非常通透、干净。在经过专业施工后,将器材的特点发挥的淋漓尽致。





对于很对车友来说并不理解什么叫A柱倒模,也不知道A柱倒模的意义。当然也有少部分车友理解A柱倒模纯属是为了好看才做的。为了美观,只是其中的一部分而已在,其中最大的意义在于:
1.对音场的三围都有好处。所谓的音场三围既是高度、深度和宽度。A柱倒模后尤其对高度和深度最为明显。
2.自达声和反射声,这其实是高频的泛音问题,A柱或门板的中低音倒模都有利于直达声的传播,直达声到人耳的能量越多,泛音就越好,那么音乐的背景就更加干净。

3.更有利于中低音进行衔接,有的车高音和中低音的距离比较远,加之原车高音喇叭音质不好,频宽不会很宽,还有其保护罩遮住,音量也会被挡住,这时音乐的细节肯定就会大打折扣。






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只看该作者 板凳  发表于: 10-23






Step 3功放的安装
喇叭部分安装完毕,进入功放设计安装环节。三台骇客两声道功放和一台来福12寸双音圈4欧低音,排列安装在尾箱,接线部位用专用简板遮挡,DSP音频处理器隐藏安装。




低音和功放都经过精心设计安装在尾箱,可谓惊艳眼球之作,尾箱内饰同色的皮料做包住功放安装支架,不占用七座车宝贵的尾箱使用空间。


蔚来车自身的音响配置在50w的价位里还算厚道,尤其值得称道的是音响的调音还是下了很大的功夫。同时蔚来车的隔音做的非常棒,在拆卸A柱的过程也发现内置的空气净化器之类的物件质量做得也很过硬。
从我个人音乐升级配置上看,发烧音响讲究的是平衡度,丹拿 Esotar2三分频,具有极佳的瞬态反应,精准的定位与优异的结像力,高水准的尾箱制作工艺,展示出美声一贯的改装风格,细腻精致,加上最后重要的调试环节,整套系统不管从颜值和音色上都有一尘不染的通透感!
推荐阅读:大连巨石汽车音响
联系电话:13889549876/18698645516(同V)
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