浸润内心 丰田皇冠汽车音响改装意大利史太格STEG大师系列MT650C—惠东达声作品

丰田皇冠是丰田旗下的一款中高级轿车，从第一代产品问世至今，丰田皇冠也已经发布了超过13代车型。每一代新款车型的问世，都为车主提供了更为出色的驾乘体验。这也使得丰田皇冠成为了中高级轿车当中的典范，并长期以来保持畅销的态势。

改装车型—丰田皇冠

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【原车音响系统分析】丰田皇冠原车音响系统播放出来的音乐效果并没有太大的缺点，但同样也没有太多的特色可言。很多车主原车音响效果的评价也较为中庸。这很难满足一些对音响品质比较“挑剔”车主的要求。所以有很多的车主会对自己的爱车做音响改装。

系统配置：
音源：原车主机
处理器：爱威awaveDSP6音频处理器
前声场喇叭：意大利史太格STEG大师系列MT650C
后声场喇叭：意大利史太格STEG SQ650同轴
低    音：awave爱威V5D小钢炮
隔    音：四门隔音

在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台爱威awaveDSP6音频处理器，它可以过滤主机产生的杂音和相位缺失，并对音响系统的不足之处进行修复，使得音频信号质量更为干净、完善，给良好的声音表现打下坚实基础。

使用隔音材料对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：2，使用隔音材料对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

后门板做隔音处理

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车主很喜欢听人声类歌曲。所以改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了意大利史太格STEG大师系列MT650C套装喇叭，它的中低音单元采用复合纸质音盆，为了增强刚性并且适合车载使用，在纸盆的表面做了喷银砂处理。而为了让喇叭具有良好的瞬态反应，意大利史太格STEG大师系列MT650C还采用了双折环设计。高音单元则使用了丝膜球顶设计，并使用了钕磁进行驱动，让中低音单元高亢亮丽，穿透力很强。后声场使用的意大利史太格STEG SQ650同轴喇叭，也与前声场喇叭形成了优势互补。

意大利史太格STEG大师系列MT650C中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，意大利史太格STEG大师系列MT650C中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

高音单元安装在汽车仪表台上

图片：5，高音单元安装在汽车仪表台上.jpg

意大利史太格STEG SQ650同轴安装在后门板

图片：6，意大利史太格STEG SQ650同轴安装在后门板.jpg

原车音响系统并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只awave爱威V5D小钢炮，它可以弥补原车音响系统在低频部分的不足，使得音乐的力量感更强。

爱威awaveDSP音频理器

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awave爱威V5D小钢炮低音单元安装在仪表台下方

图片：8，awave爱威V5D小钢炮低音单元安装在仪表台下方.jpg

使用电脑调音软件做调音处理

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【改装效果点评】升级完成后车主挑选了几首人声类歌曲试听音乐效果，音响系统对人声部分的还原度非常的高，让人感觉歌者就在自己身旁唱歌一样，车主听了以后感觉非常的震撼。