静在你身旁 高尔夫GTI改装大白鲨隔音—贵阳元音改汽车隔音改装

【车型原车噪音分析】这台高尔夫GTI的车主，是贵阳元音改的老客户，车主的另一台车就曾在店里做过改装升级，当时的隔音效果也让车主非常满意。所以车主刚把这台高尔夫GTI从4S店里提出来，还没有给车上牌，就直接到贵阳元音改，给汽车做了隔音升级。




改装车型—高尔夫GTI

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【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了道路实测以后，改装技师发现，高尔夫GTI车厢内的噪声类型较多，只对单一方面做隔音处理，难以起到良好的隔音效果。在与车主进行了沟通之后，车主最终决定对爱车做全面的隔音处理。

系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧



施工前对全车做专业的保护工作

图片：2，施工前对全车做专业的保护工作.JPG

方向盘做保护处理

图片：3，方向盘做保护处理.JPG

汽车行驶产生的风噪，很容易通过门板传入到车厢内部，因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就让门板形成了一个密封的箱体，从而有效减少了风噪的传入。


原车底盘和尾箱只是一层光秃秃的铁皮结构，汽车行驶底盘和尾箱很容易产生较大的共振噪声，所以改装技师，先使用大白鲨黄金甲，对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，大白鲨黄金甲采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震功能；在此基础上，又使用大白鲨低频王，对底盘和尾箱做了第二层的隔音处理，降低底盘和尾箱的低频共振噪声；最后使用大白鲨白棉，对底盘和我想做第三层的密封处理，以使得隔音效果更为理想。



原车的底盘未作有效隔音处理

图片：4，原车的底盘未作有效隔音处理.JPG

使用大白鲨黄金甲对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

图片：5，使用大白鲨黄金甲对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.JPG

使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理

图片：6，使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理.JPG

尾箱做第二层隔音处理

图片：7，尾箱做第二层隔音处理.JPG

使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理

图片：8，使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理.JPG

底盘的第三层隔音处理

图片：9，底盘的第三层隔音处理.JPG

使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理

图片：10，使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理.JPG

轮胎与地面摩擦会产生较大的路噪和胎噪，此类噪声主要通过轮弧等部位传入到车厢内部。为阻止这类噪声的传入，改装技师在车厢内部，使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮毂做了隔音处理；在车厢外部，使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮弧做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径。



轮毂做隔音处理

图片：11，轮毂做隔音处理.JPG

原车轮弧未做任何隔音处理

图片：12，原车轮弧未做任何隔音处理.JPG

使用大白鲨黄金甲对汽车轮弧做第一层隔音处理

图片：13，使用大白鲨黄金甲对汽车轮弧做第一层隔音处理.JPG

使用大白鲨低频王对轮弧做第二层隔音处理

图片：14使用大白鲨低频王对轮弧做第二层隔音处理.JPG

使用大白鲨白棉对轮弧做第三层隔音处理

图片：15，使用大白鲨白棉对轮弧做第三层隔音处理.JPG

【隔音效果点评】施工完成后再次做道路测试，可以明显感觉到车厢内安静了许多，即便是在高速状况下行驶，车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内，从而给车主创造了安静的驾乘环境。

图片：大白鲨.jpg