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济南大众桑塔纳车载音响升级史泰格MS650C大麦静音减震降噪施工/孚卡悦听 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-27
驾车上路想要听好听的音乐,可是原车音响不如意,那就来改装一下。今天的这位桑塔纳车主就是觉得原车的音响配置有点差,声音含糊不清,整体声场有闷闷的感觉,根本谈不上音质,所以想为自己的爱车来小改一番,两套喇叭加上针对胎噪的隔音,为大家诠释小改装也有大效果。
【大众桑塔纳汽车音响配置列表】
前声场:意大利史泰格MS650C两分频套装
后声场:意大利史泰格SQ650同轴喇叭
隔音:大麦静音四门板/后备箱/引擎盖/轮毂
施工店家:济南孚卡悦听


为了让喇叭可以更好的发挥,减轻门板共振与风噪的噪音问题,我们先对门板进行三层的隔音处理。



门板隔音可以加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中,车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。



史泰格高音喇叭的原车位安装。

  

史泰格MS650C,中低音喇叭的安装,同样一个主机、几个喇叭、几根电线,不同的安装工人施工,效果会迥然不同。专业店为了改善车主收听的环境,会对车辆进行科学的安装设计,安装后凭借专业的测试设备进行调音,使所有音响器材的效果发挥到最佳状态。



后门同轴喇叭的安装。


引擎盖的隔音在整个汽车中属于主动噪声,也是全车唯一的主动噪声。车子开上一年半载,由于发动机内部的磨损,和一些灰尘和油泥的侵蚀倒是汽车金属的疲劳,金属疲劳的直接表现就是金属的硬度以及可变性形度变差,金属疲劳后金属的可塑性较差,比如弯的了叉子,在金属疲劳以后不能直接掰直,会容易折断。


不管你是不是音乐爱好者,在金属疲劳之前都应该好好的保护你的车身,贴上一层隔音,既能加强金属强度,也能够延缓金属疲劳。



后备箱与后翼子板的隔音,后备箱特别是备胎位是全车钣金最薄的地方,所以这里的隔音一定要贴好。



在粘贴时最少要覆盖70%的有效面积才能有效的达到止振效果。





隔音棉在这里还可以起到多一层的效果。因为后备箱会经常放东西,在车身行驶的过程中,后备箱的东西振动时有隔音棉的缓冲也会减小对底部钣金的撞击。


因为后备箱盖也是容易传导噪声的部位,所以在里面加入了隔音棉用来吸收高频噪声。


轮毂的隔音,车子的胎噪是非常大的,针对的这些车子做轮弧跟叶子板的隔音是非常必要的。




后记:改装完成车主上车试听效果,虽然只是简单的换个喇叭做个隔音,但是车内音质却得到了不一般的提升声音更加清晰、混厚、澎湃,下次来再升级一台功放的话,效果会更好。






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孚卡悦听汽车音响改装  改装热线:15588821702(微信同号)  想减轻车内噪音么?  想要让汽车拥有完美音质么? 那么  找我!
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