欢乐速度 马自达阿特兹改装丹麦丹拿232—太原朗声汽车音响改装

马自达阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神，精心研发制造的新一代中高级运动旗舰级车型。在外观的设计上，马自达阿特兹采用了马自达全新的“魂动”设计语言。在技术上使用了创驰蓝天技术。是一款将美观与技术完美结合的车型。




改装车型—马自达阿特兹

图片：1，改装车型—马自达阿特兹.JPG

【原车音响系统分析】马自达阿特兹原车使用了6个声场喇叭，但原车喇叭做工粗糙、用料简单，导致汽车播放出来的音乐效果也非常的差，难以满足车主的听音需求。为了提升音响的品质，车主来到太原朗声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿232
后声场喇叭:意大利史泰格SQ650
隔音:俄罗斯STP舒适小炸弹   俄罗斯STP舒适银卫盾
隔音施工部位:四门

拆开汽车门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构较多，隔音措施也很欠缺，导致门板部位噪声非常明显。因此改装技师使用俄罗斯STP舒适小炸弹和俄罗斯STP舒适银卫盾，对汽车的门板做了双层的隔音处理。既减少了门板自身共振噪声，同时也阻止了风噪的传入。




使用的音响器材亮相

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拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：3，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG

随处可见孔状结构

图片：4，随处可见孔状结构.JPG

使用俄罗斯STP舒适小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：5，使用俄罗斯STP舒适小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.png

使用俄罗斯STP舒适银卫盾对门板做第二层密封处理

图片：6，使用俄罗斯STP舒适银卫盾对门板做第二层密封处理.jpg

车主在平时很喜欢听流行歌曲，所以改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿232套装喇叭，它的中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，并使用了磁力极强的大块磁铁进行驱动，让中低音部分沉稳有力，富有感染力；高音单元使用了高端丝质振膜，让音乐的高频部分细腻动听，且极富穿透力。

后声场使用的意大利史泰格SQ650喇叭，则具有良好的瞬态反应和同步性，它能够有效增强音乐的节奏感。前后声场喇叭的相互配合，可以让音乐的表现形式更为丰富，为车主带来更为理想的听音体验。



丹麦丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位

图片：7，丹麦丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

改装技师施工到位，喇叭加装了木质垫圈

图片：8，改装技师施工到位，喇叭加装了木质垫圈.jpg

意大利史泰格SQ650安装在后门板

图片：9，意大利史泰格SQ650安装在后门板.jpg

喇叭的用料充足，做工精细

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【改装效果点评】改装技师对施工的细节非常重视，为了减少共振对喇叭的影响，改装技师为喇叭添加了木质垫圈，而为了避免对原有线路做太多改动，声场喇叭则采用了原位安装。从而让音响系统的发挥更加的完美。