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音雄联盟 JEEP指南者改装德国RS贵族二分频—太原朗声汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-10-30 13:09

JEEP指南者是JEEP家族中的一款紧凑型SUV,它主要面向的是年轻一代消费群体,所以JEEP指南者在设计风格上,采用了目前主流的流线型设计,让整车显得更加的动感时尚。技术上JEEP指南者搭载了全路况驾驶模式,可以让其轻松应对各种路况,满足车主的用车需求。




改装车型—JEEP指南者

图片:1,改装车型—JEEP指南者.JPG



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1楼#
发布于:2018-10-30 13:12

【原车音响系统分析】JEEP指南者的原车使用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,无法将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,车主专程来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
主机:日本先锋P99
前声场喇叭:德国RS贵族二分频
后声场喇叭:意大利史泰格SQ650
低音:美国捷力10TW3
前声场功放:意大利史泰格K401
后声场功放:意大利史泰格STD202D
低音功放:意大利史泰格STD850D
隔音:俄罗斯STP军工炸弹
隔音施工部位:四门、座底

汽车行驶产生的噪声,会对音响品质产生很大的影响。因此改装技师使用俄罗斯STP军工炸弹隔音材料,对汽车的门板以及座椅底下,做了认真的隔音处理,这就降低了汽车自身的共振噪声,并阻止了风噪的传入,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。




使用的音响器材亮相

图片:2,使用的音响器材亮相.JPG




德国RS贵族二分频

图片:3德国RS贵族二分频.JPG




升级使用的喇叭用料充足

图片:4,升级使用的喇叭用料充足.JPG




太原朗声

图片:5太原朗声.JPG




美国捷力10TW3低音单元

图片:6,美国捷力10TW3低音单元.JPG



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2楼#
发布于:2018-10-30 13:16

原车主机解析力不高,功率供给也非常的小。因此改装技师将汽车的主机,更换成了日本先锋P99主机,它的功能配置丰富,解析力强,可以使得音频信号质量更为完善。而为了保证音响系统的功率输出稳定,改装技师则分别为前后声场喇叭,以及超低音单元,各添加了一台功放。



日本先锋P99主机

图片:7,日本先锋P99主机.jpg




日本先锋P99主机安装在仪表台

图片:8,日本先锋P99主机安装在仪表台.jpg




德国RS贵族二分频中低音喇叭安装在汽车原位

图片:9,德国RS贵族二分频中低音喇叭安装在汽车原位.JPG




改装技师施工到位,喇叭加装了木质垫圈

图片:10,改装技师施工到位,喇叭加装了木质垫圈.JPG




升级使用的功放

图片:11,升级使用的功放.jpg




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3楼#
发布于:2018-10-30 13:17

车主平时很喜欢听一些经典的老歌,所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS贵族二分频套装喇叭,它的中低音单元使用了纸质音盆,并使用磁力极强的钕磁进行驱动,从而让音乐的中低音部分音色饱满、富有弹性。高音单元使用了丝质振膜,让音乐高频部分清晰亮丽,穿透力很强。后声场使用的意大利史泰格SQ650,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐表现形式更为丰富。

车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国捷力10TW3超低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更加的出色。



功放做合理摆放

图片:12,功放做合理摆放.JPG




线材做合理布局

图片:13,线材做合理布局.JPG




意大利史泰格K401功放接线安装

图片:14 意大利史泰格K401功放接线安装.JPG




美国捷力10TW3 低音单元

图片:15,美国捷力10TW3 低音单元.JPG






【改装效果点评】升级完成后车主挑选了几首经典的老歌试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实饱满、韵味十足,让人一瞬间就回到了过去,仿佛在于歌者进行隔空交流一般。



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