北京车知音汽车音响改装 途乐改装欧迪臣AVK6 开往音乐世界

途乐是日产旗下的一款纯种SUV车型，在设计风格上，途乐依旧沿用了方正的车型设计，而车身的线条也非常的硬朗，塑造出了其硬派、狂野的越野风格。汽车的动力充沛，底盘的离地间隙也非常的高，让途乐的越野能力非常出色，可以轻松适应几乎所有的路况。

改装车型—途乐

图片：1，改装车型—途乐.jpg

【原车音响系统分析】途乐原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车音响系统的配置也不是特别的完善，这就导致汽车播放出来的音乐效果非常一般。无法将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，车主来到北京车知音汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
主机:原厂主机
DSP:优美声DA460
前声场喇叭:欧迪臣AVK6
后声场喇叭:欧迪臣APK165
超低音:K牌CVR104
低音功放:K牌CXA600.1
电源线:正力车福
喇叭线:正力车福
音频线:动力
隔音:STP CSH小炸弹
隔音施工位置:四门
倒模:后备箱补型箱

在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台优美声DA460音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净。除此之外优美声DA460还可以充当功放，为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。

优美声DA460

图片：2，优美声DA460.jpg

在使用STP CSH小炸弹，对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了欧迪臣AVK6套装喇叭，它所播放出来的音乐清晰自然、真实细腻，用来同流行音乐或者是人声类歌曲非常合适，为了避免对原有的线路做过多的改动，改装技师将欧迪臣AVK6高音和中低音单元，采用了原位安装。后声场使用的欧迪臣APK165喇叭，也与前声场喇叭保证了音乐味道的同一性。

使用STP CSH小炸弹对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，使用STP CSH小炸弹对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

欧迪臣AVK6中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，欧迪臣AVK6中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

改装技师还特意为声场喇叭添加了丽音圈以提升汽车音响的效果

图片：5，改装技师还特意为声场喇叭添加了丽音圈以提升汽车音响的效果.jpg

高音单元安装在汽车仪表台上
 

图片：6，高音单元安装在汽车仪表台上.jpg

 
欧迪臣APK165安装在后门板
 

图片：7，欧迪臣APK165安装在后门板.jpg

 
施工细腻到位
 

图片：8，施工细腻到位.jpg

 

经过综合考虑，改装技师通过倒模安装工艺，将K牌CVR104超低音单元，安装在了尾箱的侧壁。为了避免占据太多的储物空间，改装技师还特意采用了补箱型设计。K牌CVR104超低音单元，可以增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。

功放安装在尾箱底部

图片：9，功放安装在尾箱底部.jpg

K牌CVR104低音单元

图片：10，K牌CVR104低音单元.jpg

低音单元安装在尾箱侧壁

图片：11，低音单元安装在尾箱侧壁.jpg

【改装效果点评】此次的音响系统改装非常完善，而且改装技师对施工的细节也非常重视，从而使得汽车音响系统，在各个方面的表现都非常的出色，从而为车主带来了非常理想的听音体验。