南昌车乐坊汽车隔音改装 高尔夫7改装美特静隔音 舒适体验

【车型原车噪音、音响系统分析】这台高尔夫7的车主，是一位对舒适性要求非常高的用户，然而原车在隔音和音响两方面的表现都不是特别理想，使得汽车的舒适性也受到了很大的影响，为了提升汽车的舒适性，车主在朋友的推荐下，来到南昌车乐坊，给爱车做了音响和隔音的升级工作。

使用的音响器材亮相

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【对症下药-噪音和音响的解决方案】在与车主做了深入的沟通和交流之后，改装技师针对性的定制了高尔夫7全车隔音降噪解决方案，并根据车主的听音需求，搭配了一套合理的音响器材。

系统配置：
主机:歌剧世家I8
前声场喇叭:歌剧世家 VS 275
后声场喇叭:JBL  GT5 652同轴
低音:JBL  GT5 10寸无源
前声场功放:歌剧世家 VA 400.4
低音功放:歌剧世家 VA 400.4
隔音:美特静
隔音施工部位:全车

风噪主要通过门板传入到车厢内部，因此改装技师使用美特静隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就让门板形成了一个密封的箱体，在减少风噪干扰的同时，还有效增强了音乐的立体感。

使用美特静隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

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门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：3，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

原车底盘和尾箱并未做任何有效隔音处理，导致汽车行驶时底盘和尾箱会产生较为明显的共振噪声。改装技师先使用美特静隔音减震胶，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，降低了底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用美特静吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以使得隔音效果更加的理想。

原车的底盘未作有效隔音处理

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使用美特静隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

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使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理

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使用美特静吸音棉对底盘做第二层密封处理

图片：7，使用美特静吸音棉对底盘做第二层密封处理.jpg

隔音材料贴合紧密

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使用美特静吸音棉对尾箱做第二层密封处理

图片：9，使用美特静吸音棉对尾箱做第二层密封处理.jpg

汽车行驶产生的胎噪，主要通过轮毂和轮弧等部位传入到车厢内部，改装技师一方面在车厢内部，使用美特静隔音材料，对汽车的轮毂做了双层的隔音处理；一方面使用美特静隔音材料，分别对汽车的轮弧和翼子板做了密封处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

使用美特静隔音材料对轮毂做隔音处理

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使用美特静隔音材料对轮弧做隔音处理

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使用美特静隔音材料对叶子板做第一层隔音处理

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使用美特静吸音棉对叶子板做第二层密封处理.

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原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶引擎盖也会产生很大的共振噪声，因此改装技师使用美特静隔音减震胶，对汽车的引擎盖做了止振处理，从而降低了引擎盖部位的共振噪声。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

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使用美特静隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理

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根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了歌剧世家 VS 275套装喇叭，它所播放出来的音乐丰富饱满、富有弹性。而且对音乐细节部分的还原度很高。后声场使用的JBL  GT5 652同轴喇叭，则拥有很强的节奏感，前后声场喇叭的相互配合，使得音乐的表现非常出色、动听。而为了弥补原车音响系统在低频部分的不足，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只JBL  GT5 10寸无源超低音单元。

歌剧世家 VS 275中低音喇叭安装在汽车原位

图片：17，歌剧世家 VS 275中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

在音源端，改装技师为汽车音响系统，添加了一台歌剧世家I8音频处理器，它可以对音源进行优化，使得音源品质更更加干净、细腻。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车音响系统，添加了两台歌剧世家 VA 400.4功放。

喇叭的用料充足，做工精细

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【隔音效果点评】升级完成后做道路测试，即便是在颠簸的路面上行驶，车厢内也始终非常的安静。而音响品质，也较改装之前有了很大程度的提升，从而为车主创造了一个舒适的用车环境。