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[资讯]智能汽车百家论坛 2018中国(澳门)汽车智能化发展高峰论坛举行 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-05
管理提示:文章已作首页新闻推荐http://gps.carcav.com/qcdz/201811/75127.html

港珠澳大桥通车,抓住粤港澳大湾区快速一体协同发展的历史机遇,充分发挥“中国制造走出去”和“海外产品引进来”的新型外贸商业模式发展,既带动中小企业向外出口,也同时拓展进口贸易。由国家商务部主办,商务部外贸发展局、中国机械国际合作股份有限公司、南光国际会议展览有限公司联合承办,澳门贸易投资促进局支持的“2018第三届中国汽车及船舶用品(澳门)展览会”(以下简称“澳门用品展”)在澳门威尼斯人金光会展中心隆重举行。



深圳市汽车电子行业协会本着走出去,服务协会企业的宗旨,组织深圳市路畅科技、瑞暘科技等18家汽车电子企业赴澳门参展,致力于为参展企业拓展延伸汽车后市场,依托国内外汽车用品行业与亚太巨大的潜在市场资源,充分发挥“中国制造走出去”和海外产品引进来的新型贸易商业模式发展,推动国内汽车电子等开展国际产能合作,培育其出口竞争优势,带动供给侧改革,打造国际化的采购平台。

为了配合展会的召开,2018年11月3日,深圳市汽车电子行业协会还承办了“智慧汽车百家论坛十三期智行天下 创见未来——2018中国(澳门)汽车智能化发展高峰论坛”,会议邀请了广汽、吉利、柳汽、比亚迪、扬子江汽车、威马汽车、小鹏汽车等主机厂嘉宾,以及来自深圳等地的汽车电子厂商、渠道商代表共一百多人参加。


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只看该作者 沙发  发表于: 11-05
高峰论坛特邀广汽传祺研究院前CTO黄少堂做了《智能网联汽车的机遇与挑战》演讲。黄总从事汽车研究三十多年,先在美国,后回中国,绝对的汽车行业大咖。他从智能网联汽车发展的现状,智能网联汽车未来发展等几个方面进行分析。21世纪的第四次工业革命,将是汽车的智能化,智能汽车的商用化。让汽车更聪明,像人一样思考,具有自我学习人能力,更好地服务人类。
    
智能网联汽车作为多行业、多领域深度融合交叉的新一代汽车产品,将会催生一系列新兴的产业形态、经济增长模式、新型汽车社会生态及汽车社会文明,必将是建设汽车强国产业链条上的核心节点。

广汽传祺研究院前CTO黄少堂做了《智能网联汽车的机遇与挑战》演讲








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只看该作者 板凳  发表于: 11-05


威马汽车产品规划部总监黄元俊以《智联威马》为题。作为造车新势力的代表,威马汽车从设计有道、互联有度、驾控有为、出行有方、守护有备等五个方面阐述了智能网联汽车的定义。并从用户交互体验的角度,分三个阶段来阐述了人车出行的体验升级。

威马汽车产品规划部总监黄元俊以《智联威马》演讲




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只看该作者 地板  发表于: 11-05
扬子江汽车总工程师雷洪钧带来《自动驾驶景区观光车辆研发与运营实践分享》。雷总首先用视频展示了他设计的自动驾驶概念车在公园演示的场景,它主要瞄准的是景区、公园等特殊用途,低速、道路相对封闭,交通环境相对友好。他认为做自动驾驶,车内传感器不能太多,做道路识别只需要双目摄像头就够了,第一成本高,第二设计复杂。还有他认为,目前的自动驾驶的设计都是基于标准的车道线,如果没有车道线的道路是不是就不行,这个是需要给予考虑的。

扬子江汽车总工程师雷洪钧带来《自动驾驶景区观光车辆研发与运营实践分享》



    
诗航智能科技CTO刘振宇分享《全工况自动驾驶,不仅仅是技术》的主题。他说全工况自动驾驶,不仅是传感器、核心算法、地图等技术,更涉及到法律、政策、保险等非技术层面的问题。

诗航智能科技CTO刘振宇分享《全工况自动驾驶,不仅仅是技术》




之后,还有深圳布谷鸟科技有限公司戴智翔分享的是《智能汽车域控制器创新产品设计》,作为提供智能网联汽车方案的公司,深圳布谷鸟近年来发展迅猛,颇受业界关注。

深圳布谷鸟科技有限公司戴智翔分享的是《智能汽车域控制器创新产品设计》


汽车智能化的进程以超乎想象的速度狂飙突进,从L1到L4的各种自动驾驶系统公司如雨后春笋般冒出,传感器融合、智能网关、V2X、汽车信息安全也成为行业焦点,为中国本土汽车智能化相关企业创造了前所未有的机遇。

智能汽车百家论坛已经举行十三期,在澳门也连续举办两届。探讨中国汽车智能化发展的焦点问题,搭建一个汽车电子产业企业与整车厂交流的平台,加强汽车电子汽车智能化相关生态链之间的沟通与互动,推动汽车智能化的快速发展,是本次高峰论坛举办的初衷,也是深圳市汽车电子行业协会的使命。
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