太原朗声汽车隔音改装本田飞度改装俄罗斯STP 安静主宰

楼主^#

更多发布于：2018-11-05 23:22

【车型原车噪音分析】由于车型的原因，本田飞度原车的隔音效果本身就比较差，这给汽车的舒适性也带了很大的影响。为了能够降低汽车的噪声，车主在网上看了许多的改装案例，经过综合对比之后，车主最终选择了太原朗声汽车隔音店。

改装车型—本田飞度

图片：1，改装车型—本田飞度.JPG

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太原朗声

上士

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1楼^#

发布于：2018-11-05 23:23

【对症下药-噪音的解决方案】在与车主做了深入的沟通交流之后，得知车主希望此次隔音能够彻底一些。因此改装技师针对性的对本田飞度做了全车隔音升级工作，施工部位主要有四门、底盘、尾箱、后轮毂、前轮弧、顶棚、引擎盖、U型槽和密封条做了隔音处理。

系统配置：
四门：俄罗斯STP航空炸弹航空ACCENT 6 STP军工晶片
底盘：俄罗斯STP军工炸弹 CSH银卫盾航空ACCENT 6 军工NOISEBLOCK 3
尾箱：俄罗斯STP军工炸弹 CSH小炸弹航空ACCENT 6 军工NOISEBLOCK 3
后轮毂：俄罗斯STP军工炸弹军工记忆棉军工NOISEBLOCK 3
前轮弧：俄罗斯STP舒适小炸弹舒适银卫盾航空ACCENT6
顶棚：俄罗斯STP舒适银卫盾军工记忆棉
引擎盖：俄罗斯STP舒适小炸弹军工记忆棉
U型槽：俄罗斯STP舒适小炸弹舒适银卫盾军工记忆棉
密封条:俄罗斯STP密封条

门板是风噪的主要传播途径，但原车门板内部并未做任何隔音处理，导致风噪可以非常轻松传入到车厢内部。改装技师使用俄罗斯STP航空炸弹和航空ACCENT 6隔音材料，对前后门板做了双层隔音处理，让门板形成了一个密封体，阻止了风噪传入。为避免风噪通过门缝处传入到车厢内部，改装技师还为门板添加了俄罗斯STP密封条。

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：4，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

使用俄罗斯STP航空炸弹对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

图片：5，使用俄罗斯STP航空炸弹对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.jpg

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2楼^#

发布于：2018-11-05 23:24

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车的底盘和尾箱只是一层光秃秃的铁皮结构，导致底盘和尾箱的共振噪声非常明显。改装技师先使用俄罗斯STP军工炸弹和CSH银卫盾，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用航空ACCENT 6，对底盘和尾箱做了第二层的隔音处理，以使得隔音效果更为理想。

底盘尾箱即将进行隔音处理

图片：6 底盘尾箱即将进行隔音处理.JPG

使用俄罗斯STP军工炸弹对底盘做第一层隔音处理

图片：7，使用俄罗斯STP军工炸弹对底盘做第一层隔音处理.JPG

使用俄罗斯STP军工炸弹 CSH小炸弹对尾箱做第一层隔音处理

图片：8，使用俄罗斯STP军工炸弹   CSH小炸弹对尾箱做第一层隔音处理.JPG

使用航空ACCENT 6对尾箱做第二层隔音处理

图片：9，使用航空ACCENT 6对尾箱做第二层隔音处理.JPG

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发布于：2018-11-05 23:24

汽车行驶产生的胎噪，很容易通过轮毂和轮弧传入到车厢内部。改装技师使用俄罗斯STP舒适小炸弹、舒适银卫盾和航空ACCENT6隔音材料，对汽车前轮弧做隔音处理；使用俄罗斯STP军工炸弹、军工记忆棉和军工NOISEBLOCK 3等隔音材料，对后轮毂做隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

隔音材料贴合紧密

图片：10，隔音材料贴合紧密.JPG