切换到宽版
  • 99阅读
  • 4回复

济南77汽车隔音改装 奔驰威霆改装大白鲨隔音 阻隔噪声 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
341
金钱
3450
威望
3450
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-07

【车型原车噪音分析】奔驰威霆是奔驰旗下的一款MPV车型,作为一款商务用车,车主对汽车的隔音要求自然也非常的高。虽然说奔驰威霆在隔音方面下了很大的功夫,但与车主的实际需求还有一定的差距,因此车主来到济南77汽车隔音店,对汽车做了隔音升级。

改装车型—奔驰威霆

评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水

发帖
341
金钱
3450
威望
3450
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 沙发  发表于: 11-07

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,改装技师针对性的定制了奔驰威霆全车隔音降噪的解决方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、顶棚、尾箱盖、U型槽、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音:大白鲨隔音
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、顶棚、尾箱盖、U型槽、引擎盖

原车门板非常厚实,但内部空洞结构较多,导致门板部位噪声较大,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了第一层的隔音处理,以降低门板自身的共振噪声;然后使用大白鲨隔音棉,对门板和门板饰盖做了密封处理,以阻止风噪的传入。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺



使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声



使用大白鲨吸音棉对门板做第二层隔音处理



门板饰盖也做了隔音处理


发帖
341
金钱
3450
威望
3450
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 板凳  发表于: 11-07

原车的底盘和尾箱和未作任何隔音处理,使得底盘和尾箱部位的共振噪声非常明显。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,以降低底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,这不仅可以降低底盘和尾箱的低频共振噪声,同时还可以增强钣金的刚性。为使得隔音更为彻底,改装技师还对汽车的尾箱盖做了隔音处理。

原车的底盘未作有效隔音处理



使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用



汽车行驶也会产生较大的胎噪。为阻止胎噪的传入,改装技师在车厢内部,使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮毂做了隔音处理;在车厢外部,使用大白鲨隔音材料,对汽车的叶子板做了隔音处理,这且切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

使用大白鲨隔音材料对轮毂做隔音处理



使用大白鲨隔音减震胶对叶子板做隔音处理


发帖
341
金钱
3450
威望
3450
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 地板  发表于: 11-07

汽车的顶棚未作任何隔音处理,导致车厢内保温性能较差。如果遇到阴雨天,引擎盖部位的噪声也会比较明显,改装技师使用大白鲨隔音材料,对顶棚做双层隔音处理,降低顶棚的噪声,并起到维持车厢内温度恒定的目的。

原车顶棚只是光秃秃铁皮结构



使用大白鲨隔音材料对顶棚做第一层的止振处理



使用大白鲨吸音棉做顶棚的第二层密封处理



原车尾箱盖未作任何隔音处理


发帖
341
金钱
3450
威望
3450
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 4楼 发表于: 11-07

使用大白鲨隔音减震胶对尾箱盖做第一层止振处理



使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做第二层隔音处理



使用大白鲨隔音材料对U型槽做隔音处理



发动机舱内的噪声也不容忽视。改装技师一方面使用大白鲨隔音减震胶和大白鲨引擎膜,对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理,以起到降低引擎盖共振噪声,并延缓漆面老化速度的目的。另外一方面又使用大白鲨隔音材料,对汽车的U型槽做了隔音处理,以阻止发动机舱内机械噪声的传入。

使用大白鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理



使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理



【隔音效果点评】此次的隔音升级,不但降低了车厢内的噪声,同时还起到了维持车厢内温度恒定、保护引擎盖、增强钣金刚性的多重目的,由此可见此次的改装升级非常值得。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫