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汽车行驶过程中的噪音总的来说归为几个类别：发动机噪音、风噪、路面噪音、胎噪以及车身板金震动所引起的噪音。而其中发动机噪音对于大多A/B级车型来说当属首害，虽然降低发动机噪音最直接的方法莫过于做汽车防火墙隔音处理，然而因为它施工的复杂性以及用户对拆装及恢复方面的顾虑，不推荐施工。 图片：1.jpg  图片：2.jpg  故针对发动机噪音处理，引擎盖及水槽（U型槽）两个部分的隔音就显得十分重要了，相对投入低、简便快捷、方便施工、效果显著；其中引擎盖隔音除降低行车发动机噪声和怠速噪声之外，对引擎盖外车身漆面保养起到了明显的保护作用，所以又称之为隔音隔热棉。 而水槽处于车辆防火墙的正上方面，不同的车型所占据的空间大小不一，而这里也是处理发动机噪音的关键之一的。 图片：3.jpg  不同部位的隔音，需要使用不同的材料处理，比如引擎盖除了补贴一层止震板之外，外面需粘贴引擎盖隔热膜。而在施工完的恢复过程中一样要注意，原车卡扣及螺丝的稳固，如有需要就更换成新的，否则做了隔音却产生了其他的异响就得不偿失了。 |
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