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从未来的角度来看,汽车作为一个移动的交通工具的概念,已经变得越来越模糊。人们对汽车的需求,除了操控、动力等性能之外,还需要更多样化的娱乐性、舒适性。 当你工作一整天,疲惫了,回家路上,你遇到不管怎么加油都过不去的高峰,很无奈,很烦恼。此时,你想着,如果能够打开车上装有的一套HiFi环绕立体音响,来一场释放郁闷心情的卡拉OK,那该多好。 为了满足消费群体多元化需求,增加汽车音响的可玩性,以及完善产品线布局,芬朗电子在今年7月底隆重推出了芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1(以下简称芬朗DSP K1)。一上市就引来业内关注,芬朗DSP K1,到底能不能成为下一个让汽车音响爱好者们追捧的爆款?时隔三月有余,中国汽车影音网CarCAV受邀来到广州车元素旗舰店,来验证一下芬朗这款充满娱乐性的DSP。 图片:816043808182391627.jpg 芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统是由DSP K1、车载卡拉OK娱乐系统K1 M2,以及麦克风组成的。K1 M2是DSP K1和无线麦克风之间的“纽带”。 图片:730314026019401904.jpg 芬朗DSP K1和K1 M2的体积都遵循了精巧设计。在有限的车内空间中,与一个6.8英寸手机大小相差无几的DSP,在安装起来十分方便,且能隐藏。芬朗DSP K1的外观设计继续遵循芬朗DSP家族的优良,纯黑拉丝面板一气呵成,面板上的白色的型号、“Feelart”logo和工作灯,成功点缀。 图片:IMG_9693.jpg 图片:IMG_9695.jpg 图片:IMG_9698.jpg 为了快速匹配各个车型原车电脑的接口,芬朗DSP K1采用无损安装方式,可直接与每一款车型的原车电脑接线口直接对插。简单快捷,这样的安装方式大大节省了店家和车主的时间成本。 图片:IMG_9691.jpg 芬朗DSP K1不仅是一款具有定制EQ和延时的音频处理器,还是一款高效的迷你型功放。在不动原车音响基础上,加装芬朗DSP K1,经过其专用调音软件针对EQ和延时等调试,可调出车主所需要的好声音。具备功放特点,让原车喇叭在功率充足的情况下,可体验到相较于原车音响好几倍的声音效果。 图片:IMG_9675.jpg 图片:IMG_9697.jpg 芬朗DSP K1内置全新的蓝牙模块,真正实现蓝牙无损传输。通过蓝牙配对可直接与手机进行蓝牙连接,并在手机端下载一个K歌软件,方可在直接尽情K歌。再加上芬朗DSP K1的音效处理,汽车俨然成了一个移动音乐厅。 芬朗DSP K1的调音软件 图片:QQ图片20181113145549.jpg 在了解产品性能之后,我们在试音间对其进行了试听体验。通过蓝牙链接手机,我们播放了蔡琴的《被遗忘的时光》。第一感觉,背景干净无瑕疵,对于一款车载DSP而言,这样宁静的底噪着实令人满意。 蓝牙连接手机 图片:IMG_9676.jpg 在这首歌的演绎上,蔡琴的歌声清澈明亮,流露出柔情似水的情感,有丰富的音乐性。伴奏响起后,整体表现很均衡匀称,两边的乐器被拉得很宽,钢琴声通透嘹亮,音像位置有高有低,曲调虽相当单纯,但听起来却十分丰富。 接着再播放一首《渡口》,开头鼓声温润且光亮,梆子与鼓皮撞击刹那间,声音清脆有力,细节清晰。进入贝斯,低音浑厚,下潜足够,有的放矢,手撩拨吉他的瞬间,感觉是轻轻的羽毛在耳朵里不停地撩拨,甚是舒服。再听听蔡琴的歌声,沉稳而舒缓,情感丰富无比,比例匀称,相当有味道耐听。 两首曲风相差不多的歌曲之后,最后来一首美国乡村摇滚,Eagles的《Hotel California》。经过芬朗DSP K1处理过后,这首歌的整体表现,有层次,循序渐进。低音下潜足够,但不轰头。有弹性和结像力,细节一一还原,听来很是享受。 拿着麦克风跟唱的时候,麦克风的效果可比拟KTV里面的效果,声音效果也丝毫不逊色。加上麦霸的倾情演绎,与原唱的情感表达如出一辙,整个K歌的过程体验,还是很嗨,得到尽情释放。 一般来说,蓝牙音乐是大家都不太能接受的。在这一块,芬朗DSP K1处理得相当好,没有出现大家排斥的蓝牙诟病,相反,还处理得相当好。在这里不得不夸。 图片:IMG_9694.jpg 总结:芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1在遵循芬朗电子“芬芳清新、通透爽朗的极致音乐体验”的声音理念的同时,加入麦克风进行K歌体验,引领了汽车音响改装在多元、娱乐等方面的潮流。在声音效果体验上让人倍感惊喜,在玩乐体验上让人尽情释放,芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1值得入手一玩…… 芬朗车用4.1声道DSP功放卡拉OK音响系统DSP K1的系统参数: 音频采样率:96KHz 信噪比:≥110db 总谐波失真:≤0.02% 频率响应:10Hz~22KHz 额定功率:30W*4 最大功率:60W*4 电源输出:DC9V~15V |
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