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畅游音乐世界 大众凯路威商务车音响改装瑞典卓美三分频——重庆渝大昌汽车音响改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-15

作为一款高端商务车,舒适性是不容忽视的一个方面。大众凯路威商务车在舒适性方面也确实下了很大功夫,宽大的车厢,舒适的座椅…然而美中不足的一点是原车音响系统不够完善,音响品质十分单薄,无法将音乐质感表现出来。为提升音响品质,让驾乘者有较好的娱乐享受,车主到我们重庆渝大昌给爱车做了音响升级。

改装车型——大众凯路威商务车

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重庆渝大昌专业汽车音响改装、汽车隔音降噪工程、房车内饰定制改装、汽车木地板定制改装、360度全景影像、原车屏幕升级GPS系统、汽车电子升级等项目!改装热线/微信同号:18983051881  阿詹    
QQ咨询:2661903083    
地址:重庆市渝北区金开大道和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇旁)
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只看该作者 沙发  发表于: 11-15
大众凯路威商务车汽车音响改装配置:
前声场:瑞典卓美XU6.2+卓美UX60SQ中音(组合三分频)
功放1:爱威DSP-6(6路DSP功放)
功放2:意大利史泰格QM500.1单声道
低音:德国零点GZIW250X 10寸
前门隔音:安博士
音响线材:鸣悦
工艺:三分频中音、高音倒模,低音倒模

即将升级的音响器材大合照



不看不知道,一看吓一跳。拆下来的原装喇叭做工粗糙、用料简单,拿到手里份量感很轻。如果不是亲眼所见,根本不敢相信这是凯路威的原装喇叭,音响品质不好,也是毋庸置疑的了。

拆下来的原车喇叭



原车喇叭与卓美喇叭(右)对比照





经过综合考量,车主在技师的推荐下,将前声场喇叭更换成瑞典卓美三分频套装。这套喇叭是技师专门为车主组合的一套三分频喇叭,在瑞典卓美XU6.2两分频的基础上,添加一对中音单元,减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,卓美两分频喇叭的负担少了,失真就小了,声音就显得轻松通透,而且声音清晰度也有较好的表现。

卓美中低音喇叭安装在前门原位,因为原车的门板比较薄弱,加上没有隔音处理,喇叭发声时,刚性的门板上就很容易产生共振及噪音,影响中低频的效果。使用安博士黑玉减震板对前门进行隔音处理,并加装木垫圈和美音圈,让卓美中低音喇叭有更好的发声效果。

根据卓美中低音喇叭尺寸打造木垫圈



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只看该作者 板凳  发表于: 11-15

接线安装卓美中低音喇叭



为喇叭加装防水罩,防止雨水渗入损坏喇叭



前门隔音,为卓美中低音喇叭提供良好的发声条件



门板复原图




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只看该作者 地板  发表于: 11-15

三分频喇叭的安装相对两分频来说,更加考验技师的改装技术。因为要考虑到声场的定位,各个音乐频段的衔接,还要根据安装位置的特点,加入适当的倒模工艺。卓美高音和中音喇叭通过定制A柱倒模模具进行安装,可以增加声场的深度和宽阔度,获得精准的声场定位,还可以减少因为折射、反射等造成不必要的声能损耗,让听者有更好的聆听享受。

制作A柱模具



卓美高音和中音喇叭倒模装于A柱





A柱倒模工艺与原车内饰十分协调



在保留原车主机的前提下,升级一台爱威DSP-6六路DSP功放,每一路功率输出可以单独助推卓美三分频的每一只喇叭单元,实现主动分频,让每只喇叭获得足够的功率供给,使播放出来的音乐更加圆润动听,丰满有质感。

爱威DSP-6功放的安装近照

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只看该作者 4楼 发表于: 11-15

超低音单元可以渲染音乐氛围,让音乐力量感和节奏感更强。加入的德国零点10寸超低音单元通过倒模安装在后排座椅前方的扶手处,可以让乘客近距离感受低音带来的震撼。为使得低音单元发挥更加稳定,为其添加了一台意大利史泰格单声道功放,满足低音在大动态下的功率需求。

史泰格单声道功放引线装在座椅下方



线束的整理做得十分规整



零点10寸低音倒模安装



有种在家里听歌的感觉





总结:重庆渝大昌的技师合理巧妙地搭配升级器材,工艺水平高超,对施工细节尤为重视,正是因为如此,使音响系统在稳定性、真实感等诸多方面表现更为出色,让这套卓美三分频充分发挥出其应有的品质。
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