汕头车改坊飞龙汽车隔音改装锐志改装俄罗斯STP 无惧噪声

楼主^#

更多发布于：2018-11-17 19:13

【车型原车噪音分析】车主使用这台锐志已经有好几年时间了，随着车龄增加，锐志的隔音效果也越来越差，每当车速提高，车厢内的各种噪声就会席卷而来，让人感觉非常的烦恼。为降低汽车的噪声，车主不得不来到汕头车改坊飞龙店，给汽车做了全面的隔音升级。

改装车型—锐志

图片：1，改装车型—锐志.jpg

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车改坊飞龙音响

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1楼^#

发布于：2018-11-17 19:15

【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了全面的检测以后，改装技师发现汽车的噪声主要以风噪、共振。胎噪以及机械噪声为主，因此改装技师针对性的为锐志定制了合理的解决方案。施工部位主要有门板、前轮内、U型槽。

系统配置：
隔音品牌：STP
前轮内:俄罗斯StP-炸弹
Stp-军工记忆棉
Stp-军工NG08
Stp一航空ⅴBT
U形槽:俄罗斯AUt0Fun
Stp-军工NG08

原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除，然后使用俄罗斯AUt0Fun隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理。由于门板施工难度高，改装技师在对门板做隔音处理时，采用了纯手工操作，从而减少了门板处的共振噪声，并阻止了风噪的传入。

拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜

图片：2，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg

后门板亦是如此

图片：3，后门板亦是如此.jpg

使用俄罗斯AUt0Fun隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：4，使用俄罗斯AUt0Fun隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：5，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

后门板做双层隔音处理

图片：6，后门板做双层隔音处理.jpg

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2楼^#

发布于：2018-11-17 19:21

汽车行驶的时候，前轮内和脚踏板处，不仅容易产生共振噪声；同时胎噪也很容易通过该部位传入到车厢内部。改装技师先使用俄罗斯StP-炸弹，对前轮内和脚踏板处做了第一层的止振处理，降低了该部位的共振噪声；然后使用Stp-军工NG08，对前轮内做了第二层的密封处理，有效阻止了胎噪等外界噪声的传入。为了保证隔音材料贴合的紧密性，改装技师使用专业工具进行了压实。而为了防止出现隔音死角，改装技师则特意在施工完成后，对细节部位做了认真的检查。

使用俄罗斯StP-炸弹对前轮内做第一层止振处理

图片：8，使用俄罗斯StP-炸弹对前轮内做第一层止振处理.jpg