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南昌靓典汽车隔音改装 本田杰德改装STP航空隔音 安静如斯

楼主#
更多 发布于:2018-11-19 21:33

【车型原车噪音分析】车主使用这台本田杰德的时间并不是很长,但是在用车过程当中,车主却发现汽车的隔音效果非常的差,已经超过了自己的可承受范围。为降低车厢内的噪声,车主来到南昌靓典汽车隔音店,对全车做了隔音升级。

改装车型—本田杰德

图片:1,改装车型—本田杰德.JPG



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1楼#
发布于:2018-11-20 10:29

【对症下药-噪音的解决方案】这台本田杰德的车主,是第一次给汽车做隔音升级,所以车主并不知道该如何选择合适的改装店,后来在一位曾经做过隔音的朋友那里,得知南昌靓典的施工效果不错,所以车主才来到店里,给爱车做了隔音升级。

系统配置:
四门:STP航空金卫士
底盘、后尾箱:金卫士+航空炸弹+NG08隔音棉
四轮:航空炸弹+航空NG08隔音棉

原车门板铁皮结构比较单薄,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。改装技师使用STP航空金卫士,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封的箱体,从而有效阻止了风噪的传入。STP航空隔音材料,是军工级别的隔音材料,它具有隔音效果好、耐用性高、裁剪方便等诸多优点,从而使得隔音效果更加的理想。

使用STP航空金卫士对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片:2,使用STP航空金卫士对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg




为喇叭添加STP晶片

图片:3,为喇叭添加STP晶片.JPG




底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,改装技师先使用STP航空金卫士和航空炸弹,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用NG08隔音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,使得隔音效果更加的理想。

使用金卫士对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

图片:4,使用金卫士对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.JPG




底盘第一层隔音处理

图片:5,底盘第一层隔音处理.JPG




隔音材料贴合紧密

图片:6,隔音材料贴合紧密.JPG


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2楼#
发布于:2018-11-20 10:30

使用NG08隔音棉对底盘做第二层密封处理

图片:7,使用NG08隔音棉对底盘做第二层密封处理.JPG




底盘的密封处理

图片:8,底盘的密封处理.JPG




使用金卫士对尾箱做第一层止振处理

图片:9,使用金卫士对尾箱做第一层止振处理.JPG




使用NG08隔音棉对尾箱做第二层密封处理

图片:10,使用NG08隔音棉对尾箱做第二层密封处理.JPG


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3楼#
发布于:2018-11-20 10:30

汽车在行驶时候产生的胎噪,主要通过轮毂和轮弧等部位传入到车厢内部。改装技师在车厢内部,使用航空炸弹和航空NG08隔音棉,对汽车的轮毂做了双层隔音处理;在车厢外部,使用航空炸弹和航空NG08隔音棉,对汽车的轮弧做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

轮毂也做了隔音处理

图片:11,轮毂也做了隔音处理.JPG




轮毂的隔音处理

图片:12,轮毂的隔音处理.jpg




使用航空炸弹对轮弧做第一层止振处理

图片:13,使用航空炸弹对轮弧做第一层止振处理.JPG




使用航空炸弹对轮弧做第二层密封处理

图片:14,使用航空炸弹对轮弧做第二层密封处理.JPG


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4楼#
发布于:2018-11-20 10:31

轮弧的密封处理

图片:15,轮弧的密封处理.JPG




隔音材料贴合紧密

图片:16,隔音材料贴合紧密.JPG




【隔音效果点评】高质量的STP隔音材料,和改装技师超高的施工工艺,有效的降低了车厢内的各类噪声,让汽车在行驶的时候更加的安静,从而为车主创造了一个安静舒适的用车环境。
游客

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