切换到宽版
  • 72阅读
  • 0回复

丰田汉兰达汽车音响改装:ATI意境与大能隔音,效果强劲! [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
100
金钱
1025
威望
1010
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-26
在大尺寸的SUV当中,丰田汉兰达是一款不能忽视的车型。和其他的SUV不同的是,丰田汉兰达车身修长,这在内部为驾乘人员提供了宽敞舒适的乘坐空间,而在外部则让汽车既具备了运动特性,同时又多了一份优雅。而且丰田汉兰达也标配了同级别车型当中最高标准的安全配置,这也大大的增加了车主行车的安全性。
    丰田汉兰达的原车使用的6个声场喇叭做工粗糙、用料简单。加之音响系统的工作环境也较为恶劣,从而使得原车的音响系统播放出来的音乐较为粗糙、灵敏性差,音乐的真实性也无法得到有效的保障。因此车主来到菏泽江波对汽车做了音响的升级工作。

丰田汉兰达汽车音响改装配置:
    信号处理器:调音师S2
    前声场:意大利ATI意境6.1
    后声场:意大利ATI意境6.0同轴
    超低音:赫兹EBX200
    功放一:必朗N4.320
    功放二:必朗N2.210
    隔音:大能隔音
    线材:嘉利堡、专业喇叭垫

车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层止震板隔音材料,然后在车门外层在贴装一层隔音材料。做好车门的双层隔音之后,可以有效的降低风噪和共振噪音,而且会让车门位置形成一个类似箱体的空间,让我们安装在车门位置上的中低音喇叭得到更好的效果发挥。

    拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。 对门板进行清理打扫后,使用大能隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。引擎盖常由轮胎气压不正常、零件不规则磨损、悬挂或底盘损坏等情况造成。对引擎盖进行隔音处理,不仅能减少车内的噪音,而且还能降低引擎盖温度,对整个车起到安全保护的作用。轮毂主要是路噪、发动机噪音、风噪涌入车内的主要通道,使用大能蓝金刚和大能温莎进行隔音密封处理,能有效降低通过轮毂传入的大量风噪和路噪,更可以减少零件的老化跟雨水的腐蚀,增强轮毂的稳固性,增强安全系数。
喇叭安装前,先安装一个防水罩。防水罩是喇叭保护必备装备,防止雨水从玻璃缝隙渗漏侵入到车门喇叭,从而导致喇叭盆架生锈腐蚀,更严重可能导致喇叭烧毁。有效保护喇叭的干洁,延长喇叭使用寿命。另外次防水罩带喇叭垫一体,底部加厚,一个喇叭垫的厚度,是音响改装的好宝贝。意大利ATI意境6.1中低音喇叭安装在车门原装位,意大利ATI意境6.1中低音喇叭,使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架,而所有其他ATI更高端的产品系列均使用一种高科技聚合材料High-Tight作为盆架,这种意大利厂家专门为扬声器开发定制的昂贵材料对抑制谐振有极大帮助。源自于喇叭的出色表现,虽然整体音响是一个小改动,但效果提升是非常明显的。 后声场意境6.0同轴套装喇叭搭配前声场,相互补充,出来的音色具有很明显的特点,清脆、明亮而润泽,同时分析力和音色取得比较到位的平衡。 意大利ATI喇叭分频器,德国IT电子电阻,采用单电阻双电容设计理念,将高音、中低音输出细化,降低信号损耗,采用99.999%的无氧铜,使高中低音频平滑通过,重组信号,提高音质质感,更加层次分明。
  江波调音师S2不需要去动原车线路,方便快捷,又不影响车上任何功能,还能大幅提高音质。如果你希望拥有一款功能强大,性能强劲的信号处理器,调音师S2绝对是你的不二之选。

    这次升级两台必朗功放——必朗N4.320四声道功放和必朗N2.210两声道功放,为喇叭发声提供稳定的功率,真实还原声音。


评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫