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广州帝锐汽车音响改装 奇骏改装伊顿POW160 回味悠长奇骏是日产旗下的一款SUV车型,虽然它的定位是城市型SUV,但是它并没有使用诸如丰田RAV4等流畅的线条设计,而是采用了较为硬派的设计风格,同时还使用了全模式四轮驱动系统,让整车的动力更为充沛,能够轻松适应多种不同的路况。 改装车型—奇骏 图片:1,改装车型—奇骏.JPG |
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1楼#
发布于:2018-11-27 12:53
【原车音响系统分析】奇骏原车音响系统配置较为简单,导致汽车播放出来的音乐效果很差,难以将音乐的质感给表现出来。为提升音响品质,车主来到广州帝锐汽车音响店,对汽车音响系统做了升级工作。
使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.JPG 系统配置: 主机 原车 前声场喇叭:伊顿POW160 后声场喇叭:伊顿PX650 低音:MBQ AB803 前声场功放:意大利TEC GLD-250 隔音 狮龙 隔音施工部位 二门 处理器 歌航A5 在使用狮龙隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿POW160套装喇叭,它的中低音单元使用了伊顿经典的蜂巢式音盆结构,并使用磁力极强的磁铁进行驱动,让音乐的中低音部分丰富饱满、动态效果极佳。将其安装在门板原位,也不会占据太多的储物空间。而后声场使用的伊顿PX650喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。 使用狮龙隔音材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:3,使用狮龙隔音材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG 伊顿POW160中低音喇叭安装在汽车原位 图片:4,伊顿POW160中低音喇叭安装在汽车原位.JPG 喇叭的接线细节 图片:5,喇叭的接线细节.JPG 车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只MBQ AB803超低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。将其安装在座椅底下,可以让车主近距离感受低音的魅力。 MBQ AB803低音 图片:6,MBQ AB803低音.JPG |
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2楼#
发布于:2018-11-27 12:54
原车主机的解析力较差,导致音频信号很容易在细节方面出现缺失,因此改装技师为汽车主机,添加了一台歌航A5处理器,它是一台智能化的音响器材,可以实现云听歌、电脑调音等功能,让音源的质量更为出色。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台意大利TEC GLD-250功放。 歌航A5 图片:7,歌航A5.JPG 意大利TEC GLD-250功放 图片:8,意大利TEC GLD-250功放.JPG 功放和处理器做合理摆放 图片:9,功放和处理器做合理摆放.JPG 使用电脑做调音处理 图片:10,使用电脑做调音处理.jpg 【改装效果点评】升级完成后改装技师使用专用的电脑调音软件,对汽车音响系统的多个方面做了精准的调音处理,以使得音响系统在各个方面的发挥更加出色,同时也满足了车主个性化的听音需求。 |
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