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西安汽车音响改装 西安车乐汇大众途昂音响改装意大利史泰格SE650C两分频 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 12-05

曾经在知乎看到这样一个话题:“为什么很多人在到家楼下后会独自坐在车里发呆?”获得大量网友的关注和回答。有车友说:因为那是一个分界点,推开车门就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是老公,唯独不是自己。的确,只有在车里,一个封闭安静的空间,一首缓缓道来的音乐,才会让人有种与世隔绝的感觉,也才会让你意识到“自我”的存在,那种感觉真好。

对大多数热爱音乐的车主来说,无论是坐在车里发呆的时光,还是路上堵车时等待的时光,都需要好音乐来慰藉疲惫的心灵。

改装车型——大众途昂

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只看该作者 沙发  发表于: 12-05

大众途昂音响改装配置:
前声场:意大利史泰格SE650C两分频
后声场:意大利史泰格SE650C两分频
DSP功放:德国艾索特A4
隔音:100%欧洲进口赛伦科特

好的音乐需要有专业的音响器材,才能传递出音乐本身独特的效果。

即将升级的音响器材合影



汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,使用100%欧洲进口赛伦科特隔音材料隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果。

挑选一套适合个人音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭,是音响改装的关键一步。套装喇叭主要分为两分频喇叭和三分频喇叭,两分频喇叭是由一对中低音喇叭、一对独立的高音喇叭和一对独立分频器组成,而三分频喇叭则比两分频多了一对中音喇叭,因为不同区域区分比较明确,所以三分频喇叭形成的声音效果和层次感更好。

意大利史泰格SE650C中低音喇叭安装效果图



前声场意大利史泰格SE650C高音喇叭安装在门把手处



SE650C两分频套装喇叭做工细腻、外观炫酷,大磁铁的用料让人捧在手里份量十足;中低音单元使用了特制选配防弹布振膜,并采用大音圈设计,使得音乐的弹性更足,稳定性更好;是意大利史泰格的入门级产品,性价比极高,音色自然,非常适合用来听一些流行乐曲。

前后声场均升级为这套喇叭,可以使整个声场氛围音响效果更加浓郁,让前后座的乘客都能与高端品质音乐零距离接触,得到最享受的音效。

后声场意大利史泰格SE650C高音喇叭同样安装在门把手处



稳定的功率输出,是良好音响品质的基本保障。完成喇叭的安装后,我们的改装师还添加了一台德国艾索特A4 DSP功放,为喇叭提供充足的功率支持。除此之外,德国艾索特A4还可以根据车内的空间、喇叭的参数等方面对音响系统的不足之处进行自由调节,保证音频信号的细腻度,并辅助调音师完成对音响系统延时、相位、增益等多方面的精准调节。

对音质有较高要求的车主,可单独添加功放和处理器,正所谓“术业有专攻”,当然,每个器材都有自身独特的优点。

德国艾索特A4 DSP功放安装近照



系统点评:
音响改装完成后的大众途昂整体音质效果有了明显提升,音律细节之处展现精准细腻,声音清晰通透还原度非常高,音乐的立体感和渲染力都表现的非常出色,简直就是听人声歌曲的“利器”,车主上车试听后,完全沉醉其中。值得一提的是,本次音响改装虽然只是简单地升级,但依然可以看出车主对车载音乐的喜爱和追求极致的心态。

同时这套音响系统也存在很大的提升空间,再次升级可以加入低音,补充低频的缺失,增大声音的动态频率,加强声音的厚重感。很多人认为自己不听摇滚和DJ不需要超低音,其实不然,超低音在汽车音响系统占到很重的比重,汽车超低音是器材音响系统声音的基础,它不仅仅代表低频和动态,还代表了音乐中的鼓,低音吉他或者男低音以及女中音演唱的浑厚感。
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