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【车型原车噪音分析】和大多数车型相比较，像沃尔沃S60这种高档车，隔音效果也还算是比较理想。但车主张先生对噪声的容忍度非常的低，为了能够进一步降低汽车的噪声，车主专程来到广州卖音乐，对汽车做了隔音升级工作。 改装车型—沃尔沃S60 图片：1，改装车型—沃尔沃S60.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-12-06 11:35
【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了全面的检测以后，改装技师发现车厢内噪声主要以共振噪声为主，如果是高速行驶，车厢内还会产生较大的胎噪，因此改装技师针性的对汽车的底盘和叶子板等部位做了相应的隔音处理。 系统配置： ①前后叶子板隔音： 军工炸弹：4张 军工SPL 08：12张 军工记忆棉10：7张 军工noise black 03：5张 CSH 银卫盾：1张 ②底盘隔音 军工炸弹 ：6张 军工noise black 03：4张 军工SPL 04：4张 军工SPL 08：8张 汽车低频共振的主要产生部位是底盘，然而原车的底盘仅在重点部位有几块简单的止振板，很难起到良好的隔音效果。改装技师先使用军工炸弹，对汽车的底盘做了第一层的止振处理，有效降低了底盘的共振噪声；然后使用军工SPL 08对底盘做第二层密封处理，以使得隔音效果更加的理想。 使用军工炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：2，使用军工炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg  使用军工SPL 08对底盘做第二层密封处理 图片：3，使用军工SPL 08对底盘做第二层密封处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-12-06 11:37
汽车行驶产生的胎噪，有很大一部分通过轮弧等部位传入到车厢内部，改装技师在车厢内部，使用军工炸和军工SPL 08棉，对汽车的轮毂做双层隔音处理；在车厢外部，则使用军工炸弹和军工记忆棉10，对汽车的叶子板做双层隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，有效减少了胎噪的传入。 使用军工炸弹对轮毂做第一层止振处理, 图片：4，使用军工炸弹对轮毂做第一层止振处理,.jpg  使用军工SPL 08对轮毂做第二层隔音处理 图片：5，使用军工SPL 08对轮毂做第二层隔音处理.jpg  使用军工炸弹对叶子吧做第一层隔音处理 图片：6，使用军工炸弹对叶子吧做第一层隔音处理.jpg  使用军工记忆棉10对叶子板做第二层隔音处理 图片：7，使用军工记忆棉10对叶子板做第二层隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2018-12-06 11:38
【隔音效果点评】根据不同的噪声类型，使用不同的隔音材料，对汽车的相应部位做隔音处理，第一可以使得隔音效果更加理想，第二也能够节省改装的费用，由此可见广州卖音乐的改装技师考虑非常周全。 图片：案例固定内容--音响_01.jpg  图片：案例固定内容--音响_02.jpg  |
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