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[低音]令人甘之如饴的小体积原厂箱超低音 芬朗SP-0822D全球首发 [复制链接]

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离线CarCAV良梅
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 12-06
管理提示:文章已作首页新闻推荐http://audio.carcav.com/yxxw/2018/1206/75330.html

超低音,在汽车音响系统中能够让人感受到极强的推背感,或者让人毛发瞬间竖起的单元。喜欢这种低频澎湃感的发烧友对超低音甘之如饴,超低音必是其改装音响不可或缺的利器之一。



还在芬朗RE-1022D超低音带来的紧实包裹感里回味,芬朗电子措不及防又“扔出一个大炸弹”,8寸芬朗SP-0822D原厂箱超低音于2018年最后一个月全球首发。这架势,芬朗势要炸翻这个寒冬的节奏。



适时把握机会,芬朗电子一直立足市场,根据店家和汽车音响爱好者们对极致音乐的追求,研发出一些列让人欲罢不能的音响系统。隶属于芬朗极速摇滚系列的SP-0822D原厂箱超低音,就是这样一款产品。



芬朗SP-0822D原厂箱超低音技术参数
额定功率:250W
最大功率:500W
共振频率:38Hz
阻抗:2Ω+2Ω
阻尼:0.51
灵敏度:82.5db
体积: 5.6L

很多人担心,体积小原厂箱的好低音,由于空间问题,的出来的低音感只是单纯的发声体,感受不到让人为之扭动摇摆的低音快感。

5.6L的芬朗SP-0822D原厂箱超低音,较之前的芬朗RE-1022D超低音,体积确实精巧,却不会出现如前文所说的担忧。



芬朗SP-0822D采用特有的箱体结构设计,合理的空间配置和利用,加上来自丹麦的技术设计,这样小箱体机构设计让你感受到由它而出的低频极具力度感,丝毫不会觉得软绵无力,隔靴挠痒。

芬朗SP-0822D的长冲程设计,使得低音振膜振动的幅度更大,低频下潜的深度更深,低音层次感更佳。此外,芬朗SP-0822D采用整体铸铝盆架设计,如此一来,整个超低音重量更轻、刚性更好,在演绎极致低频,能够稳如泰山,又能让人感受到低频的满满能量感。



双磁铁磁路+双2Ω阻抗设计,配合上500W的最大功率,可想而知,小体积的芬朗SP-0822D原厂箱超低音的低频能量感,是不容小觑的。



拒绝可有可无的低音,拒绝没有生命力的低音,拒绝没有感情的低音,芬朗极速摇滚系列原厂箱超低音SP-0822D不惧小体积带来的质疑,尽情演绎专属于自己声音特色的澎湃超低音能量,感染每一位对低音一往无前追求的汽车音响爱好者。



关于芬朗SP-0822D原厂箱低音更多相关技术分析和声音体验感受,敬请留意CarCAV相关报道……



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