成都奥迪Q7汽车音响改装 美声奥迪Q7音响改装德国艾索特RE165.2

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奥迪Q7不像卡宴侧重公路性能，也不像途锐偏重于越野方面，而是兼顾越野和公路的豪华SUV，具备着良好的操控性能和强劲的动力。说到奥迪Q7的原车音响系统，满足日常听音需求并没有太大问题，不过对于听音要求比较高的车主来说，原车音响效果就显得一般。正是因为每个人的听音需求不一样，所以为了改善原车音响问题，车主来到成都美声为奥迪Q7打造一套德国艾索特音响系统！

改装车型——奥迪Q7

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奥迪Q7音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特RE165.2两分频
后声场：德国艾索特SA62两分频
功放：德国艾索特R4.400四声道
DSP：德国艾索特H8
隔音：欧洲进口赛伦科特5MM
线材：德国艾索特碧海

即将升级的器材大合照

图片：2 即将升级的器材大合照.jpg

看看拆开门板的样子，内部只有单薄空洞的铁皮，没有任何的隔音处理。为了在后面安装升级喇叭时有较好的音响效果，美声使用欧洲进口赛伦科特5MM减震胶对四门进行内外双层止震隔音，对车门共振起到良好的抑制作用，将车门形成密封的箱体，也为喇叭的发音提供好的保证，优化音响效果，特别是中低频音色饱满度的提升。

奥迪Q7门板无任何隔音，原车喇叭做工粗糙

图片：3 奥迪Q7门板无任何隔音，原车喇叭做工粗糙.jpg

门板第一层止震，加厚钣金，有效抑制共振

图片：4 门板第一层止震，加厚钣金，有效抑制共振.jpg

门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入

图片：5 门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.jpg

汽车音响器材只要搭配合理，都会有意想不到的效果。而作为同品牌之间组合，无疑是更加默契了。德国艾索特喇叭独特的技术设计和精湛的选材工艺，成就了悦耳动人而达到全新高度的整体音色声效。前声场用德国艾索特RE165.2两分频喇叭作为主系统，后声场更换一套艾索特SA62两分频喇叭丰富主声场。搭配一台艾索特R4.400四声道功放推动，将喇叭的质感、深度、宽度都呈现出来，使播放出来的音乐细腻、自然、通透，音质更为打动车主的耳朵。

前门隔音后，将艾索特RE165.2中低音喇叭装于原位

图片：6 前门隔音后，将艾索特RE165.2中低音喇叭装于原位.jpg

艾索特RE165.2高音喇叭装于仪表台侧边

图片：7 艾索特RE165.2高音喇叭装于仪表台侧边.jpg

后门隔音后，将艾索特SA62中低音喇叭装于原位

图片：8 后门隔音后，将艾索特SA62中低音喇叭装于原位.jpg

艾索特SA62高音喇叭的固定细节展示

图片：9 艾索特SA62高音喇叭的固定细节展示.jpg

因为车主并不希望对奥迪Q7的内饰大动干戈，所以加装一台艾索特H8处理器，不用更换主机也能带来高品质的音源。极简的软件界面，调音所需延时、增益、合频、音量调节等基本功能一应俱全，可以很好地辅助调音师，为车主打造最适合，最具个性化的听音效果。

艾索特R4.400功放和艾索特H8处理器引线装于座椅下方

图片：10 艾索特R4.400功放和艾索特H8处理器引线装于座椅下方.jpg

艾索特H8处理器的接线细节展示

图片：11 艾索特H8处理器的接线细节展示.jpg

最后进行音响调试，打造适合的听音风格

图片：12 最后进行音响调试，打造适合的听音风格.jpg

音响改装完成后，车主试听了一下，整体听感上，高低频的层次感相当分明，整个声场有种开阔的感觉。在人声方面，声音情感充沛，真实感强，相当耐听。但这次音响升级，车主没有装超低音，临场感和音乐的量感就显得稍有不足。