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主动三分频，一台4路推高音和中音，另一台4路推中低音，功放品牌不一样，DSP调延时，还是用距离法测量？不同功放之间本身会不会存在延时导致高音、中音和中低音存在时差？如果有，该怎么测试延时，解决呢？
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1楼#
发布于：2018-12-16 12:49
不同功放只有相位差。一般电子分频都推荐同一型号的功放
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2楼#
发布于：2018-12-16 20:57
没有数据· · 用耳朵
至于延时 大家常说的拿尺子去量 这个方法是量完数据输入进去后 再做微调！ 调音者 和 车主 之间的身高差别· 开车姿势（也就是说有人头靠头枕，有人不靠头枕）， 延迟都不同 如果调音的身高150···车主身高180 · · ·那么调音的把延迟搞定· · 车主上去后 也不准· · 所以延迟要调音者和车主配合！ |
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3楼#
发布于：2018-12-18 13:05
不同功放自身延迟不好解决，最好同类功放
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4楼#
发布于：2018-12-22 22:09
速度可以改变相位，斜率也可以改变相位，所以不用在不同品牌的问题上想太多，功放的主要功能是放大，所以推什么喇叭都一样，功放的功率要足和电压电流要够，每台车的安装位置，指向和距离都不一样的，所以调频点，斜率和延时的方法都不一样，没有公式可言，只能用耳朵听
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5楼#
发布于：2018-12-24 11:20
不同品牌的功放搭配见过很多，有很多一部分是预算导致！这也不是什么奇谈！不同品牌的功放除了有电位差之外（而且这电位差一般人听不出），还有就是音色不同。当然三分频我们要把四个喇叭声音先一致，选择中高用一台4路推是比较好的！因为人耳对中高频较敏感，辨别音色也快，所以另一台4路推中低音，把握好衔接，相位，平衡度，声音都不会差的！
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6楼#
发布于：2018-12-25 13:20
楼上正解， 慢慢调， 攻防有要求 耳朵一般的 差别不大 慢慢练吧
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