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立体环绕 轩逸改装德国伊顿POW172.2—广州帝锐汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-12-19 11:21

轩逸是日产旗下的一款主力销售车型,它的外观设计大气优美,给人的感觉十分沉稳。汽车内饰设计风格较为温馨,新款的车型还配备了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等实用性非常高的配置,让驾乘人员在用车的时候,能够充分享受到驾驶带来的乐趣。

改装车型—轩逸

图片:1,改装车型—轩逸.JPG


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1楼#
发布于:2018-12-19 11:22

【原车音响系统分析】轩逸原车仅用了6个声场喇叭,而且原车喇叭无论是做工还是用料都很一般,这导致原车播放出来的音乐效果非常的差,根本无法将音乐的美感给展现出来。为提升音响的品质,车主专程来到广州帝锐汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿POW172.2
后声场喇叭:美国霸克CX650同轴
低音炮:MBQ备胎低音炮
隔音:狮龙四门高级隔音

使用的音响器材亮相

图片:2,使用的音响器材亮相.JPG




拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。改装技师将劣质的隔音材料清除,然后使用狮龙隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封的箱体,在有效阻止了风噪的传入,从而为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜

图片:3,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.JPG




随处可见空洞结构

图片:4,随处可见空洞结构.JPG




使用狮龙隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

图片:5,使用狮龙隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG




门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

图片:6,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg


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2楼#
发布于:2018-12-19 11:23

根据车主听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿POW172.2套装喇叭,它的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆,这类音盆的弹性好、音色醇厚饱满,适合用来听人声类歌曲;高音单元使用了丝膜球顶设计,让高频部分清晰亮丽,细腻动听。经过声场定位,改装技师将高音单元,安装在了汽车A柱,中低音单元安装在了门板原位。后门板使用的美国霸克CX650同轴喇叭,则可以增强音乐的力量感。

德国伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位

图片:7,德国伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位.JPG




喇叭的用料充足,做工精细

图片:8,喇叭的用料充足,做工精细.JPG




高音单元安装在A柱

图片:9,高音单元安装在A柱.JPG




美国霸克CX650同轴安装在后门板

图片:10,美国霸克CX650同轴安装在后门板.JPG




为了使得音乐在低频部分的表现更为出色,改装技师为汽车音响系统,添加了一只MBQ备胎低音炮,它可以增加低音部分下潜力度,让音乐的立体感更强。MBQ备胎低音炮设计巧妙,将其安装在备胎中间刚好合适,不会占用多余存储空间。

MBQ备胎低音炮安装在备胎中间

图片:11,MBQ备胎低音炮安装在备胎中间.JPG




【改装效果点评】改装技师为车主搭配的这套音响器材非常合理,前后声场喇叭可以形成优势互补,超低音单元则可以弥补音乐在低频部分的不足,从而实现了音响品质的全面提升。
游客

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