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噪声住口 路虎发现改装StP 隔音—广州卖音乐汽车隔音改装 [复制链接]

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离线昊子
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-12-27

【车型原车噪音系统分析】由于车型的原因,路虎发现在行驶的时候,车厢内噪声较大,已经超过了车主的可承受范围。为解决噪声的问题,车主逛了许多汽车论坛,后来看到了广州卖音乐的改装案例,车主看后改装非常专业,所以专程开车到店里,对汽车做了隔音升级工作。

改装车型—路虎发现

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卖音乐MyMusic连锁创始人,C.R.S高级调音培训机构创始人
马来西亚MACE金牌国际裁判,IASCA国际裁判,CarCAV技术总监,德国BRAX特聘中国技术总监。
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只看该作者 沙发  发表于: 2018-12-27


【对症下药-噪音的解决方案】经过和车主的沟通交流得知,车主希望汽车的隔音效果能够更加彻底一些。因此改装技师针对性的定制了路虎发现的全车隔音降噪解决方案,主要对汽车的门板、底盘、尾箱、轮弧和叶子板等位置做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:StP 隔音
隔音部位:
门板、脚踏板、尾箱、轮弧、叶子板

汽车行驶产生的风噪,主要通过门板传入到车厢内部,然而原车的门板并未做任何有效隔音处理。改装技师使用StP 航空炸弹,对汽车的门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效减少了风噪的传入,也给声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

使用StP 隔音对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声



门板的隔音处理



汽车的脚踏板处不仅会产生低频共振噪声,同时发动机工作产生的机械噪声,也会通过脚踏板处传入到车厢内部。改装技师先使用StP航空炸弹,对脚踏板处做了第一层的止振处理,以降低脚踏板处的低频共振噪声;然后使用STP NG04棉,对脚踏板处做了第二层密封处理,以阻止机械噪声传入。

使用StP 隔音对仪表台下方做第一层止振处理



使用StP 隔音棉对仪表台下方做第二层隔音处理

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-12-27

原车的尾箱是一个空腔结构,汽车行驶尾箱不仅容易产生振动噪声,而且这种噪声还会被无限放大,因此改装技师在使用STP 银卫盾,对汽车的尾箱做了第一层的止振处理之后,又使用STP NG04棉,对尾箱做了第二层隔音处理,以吸收尾箱部位的噪声。

使用StP  银卫盾对尾箱做第一层止振处理



使用StP 隔音棉,对尾箱做第二层隔音处理

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只看该作者 地板  发表于: 2018-12-27

轮胎与地面摩擦,会产生较大的胎噪,此类噪声主要通过轮毂、轮弧等部位传入到车厢内部。改装技师在车厢内部,使用STP隔音材料,对汽车的轮毂做了隔音处理;在车厢外部,则分别对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

使用StP 隔音对轮毂做隔音处理



轮毂的隔音处理



使用StP 隔音对轮弧做隔音处理

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-12-27

原车叶子板未做任何隔音处理



使用StP 隔音对叶子板做隔音处理



使用StP 隔音对叶子板做第二层隔音处理



【隔音效果点评】隔音完成后车主并未做道路测试,而是直接把车开走了。几天后售后顾问做回访,车主反映隔音效果非常出色,完全超过了自己的预期,车主表示有隔音需求,还是会选择广州卖音乐汽车隔音店。
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