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东莞汽车音响本田XR-V音响升级 车改坊 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-12-30

管理提示:文章已作首页DIY音响收录http://tune.carcav.com/HONDA/HONDAXR_V/201902/76048.html

XR-V是东风本田于2014年11月份在成都车展推出的全新SUV车型。在外观方面XR-V是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型,且与广汽本田缤智同平台,整体设计力量感十足,很时尚,非常符合年轻人的口味。
【原车音响系统分析】原车使用的几个声场喇叭做工跟用料都比较简单,而且所有的声场喇叭全部都由主机直接推动,这就导致原车的喇叭声音表现不佳,稳定性差,一旦调高汽车的音量就很容易出现失真跟破音的情况,为了能够提升汽车音响的品质,车主决定对原车音响进行升级一下。
音响升级配置:
前声场:漫步者GF651C
后声场:漫步者SF651B
器材展示
拆开车门:可以看到原车门板的隔音只有一层塑料薄膜跟泡沫棉,整体效果一般,但是由于资金有限,车主目前还不想对隔音进行升级,当然如果预算足够、追求更高的话,门板还可以利用止震板再进行加固强化,提升喇叭的整体音效。
喇叭对比:
左边:漫步者喇叭  右边:原车喇叭
前声场漫步者GF651C高音安装在门板三角位原位:高解析铝膜球顶高音,铝作为金属振膜材料具有质量轻、刚度好、延伸性佳的特点。细节丰富,层次分明。

前声场中低音安装在门板原位:GF651C在大动态工作中可有效抑制振膜分割振动和非线性失真;换装扬声器与车门间不可避免会存在缝隙,声波通过缝隙扩散到整个门板,造成声音不够扎实、细节含糊,并容易产生共振噪音;漫步者通过魔术海绵圈垫,将声音引导至车门喇叭口,声音准确、避免共振。

后声场漫步者SF651B高音单元安装完成效果展示:原车没有孔位,师傅根据声场定位安装在车门两侧。

后声场中低音安装在门板原位:

升级总结:升级完成后的音响系统相比原车的效果有很大的提升,中低频和高频衔接配合得很默契,高音清晰通透,中低音细腻醇厚,整体声音听起来更是清晰自然,干净有力,而且音乐的立体感也非常的强。


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