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东莞汽车音响本田XR-V音响升级 车改坊管理提示：文章已作首页DIY音响收录http://tune.carcav.com/HONDA/HONDAXR_V/201902/76048.html XR-V是东风本田于2014年11月份在成都车展推出的全新SUV车型。在外观方面XR-V是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。 图片：7fa67affb7d25facb8908c7b00f245df_news_default_4252BD2BD08F3C90B78E666F1DB4082F.j  【原车音响系统分析】原车使用的几个声场喇叭做工跟用料都比较简单，而且所有的声场喇叭全部都由主机直接推动，这就导致原车的喇叭声音表现不佳，稳定性差，一旦调高汽车的音量就很容易出现失真跟破音的情况，为了能够提升汽车音响的品质，车主决定对原车音响进行升级一下。 图片：72aee35c76cb6163646a4757fd530127_news_default_5A4A37C9F0ED6B0C748892DC1960C253.j  音响升级配置： 前声场：漫步者GF651C 后声场：漫步者SF651B 图片：IMG_6064.JPG  器材展示 拆开车门：可以看到原车门板的隔音只有一层塑料薄膜跟泡沫棉，整体效果一般，但是由于资金有限，车主目前还不想对隔音进行升级，当然如果预算足够、追求更高的话，门板还可以利用止震板再进行加固强化，提升喇叭的整体音效。 图片：IMG_5932副本_副本.jpg  喇叭对比： 图片：IMG_6067.JPG  图片：IMG_6068.JPG  左边：漫步者喇叭 右边：原车喇叭 前声场漫步者GF651C高音安装在门板三角位原位：高解析铝膜球顶高音，铝作为金属振膜材料具有质量轻、刚度好、延伸性佳的特点。细节丰富，层次分明。 图片：IMG_6080副本.jpg  前声场中低音安装在门板原位：GF651C在大动态工作中可有效抑制振膜分割振动和非线性失真；换装扬声器与车门间不可避免会存在缝隙，声波通过缝隙扩散到整个门板，造成声音不够扎实、细节含糊，并容易产生共振噪音；漫步者通过魔术海绵圈垫，将声音引导至车门喇叭口，声音准确、避免共振。 图片：IMG_6070副本_副本.jpg  后声场漫步者SF651B高音单元安装完成效果展示：原车没有孔位，师傅根据声场定位安装在车门两侧。 图片：IMG_6082副本.jpg  后声场中低音安装在门板原位： 图片：IMG_6072副本_副本.jpg  升级总结：升级完成后的音响系统相比原车的效果有很大的提升，中低频和高频衔接配合得很默契，高音清晰通透，中低音细腻醇厚，整体声音听起来更是清晰自然，干净有力，而且音乐的立体感也非常的强。 |
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