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福州道声汽车音响改装 17年奇骏改装法国劲浪165AS 瞬间动心

楼主#
更多 发布于:2019-01-03 12:50
17年奇骏是一款非常受环境的SUV车型,它摒弃了老款车型方正的设计风格,运用“流体光绘”设计理念,对车身线条和结构进行优化。让整车显得更加圆润、时尚。内室设计风格较为温馨,而且还搭载了许多智能化的配置,让车主的用车更加的舒适方便。

改装车型—17年奇骏

图片:1,改装车型—17年奇骏.JPG


福州道声专业汽车音响改装●隔音工程 http://blog.sina.com.cn/u/2404993304 电话: 0591—83817735(施工咨询) 15980706134(技术咨询) 专业人 —做专业事 【QQ: 1806472654】
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1楼#
发布于:2019-01-03 12:51

【原车音响系统分析】17年奇骏原车仅用了6个声场喇叭,而且原车喇叭的工作环境也不是特别的理想。这就导致汽车播放出来的音乐非常的粗糙,无法将音乐的美感给展现出来。为提升音响的品质,车主来到福州道声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:法国劲浪165AS       一对
后声场喇叭:美国美乐福MX 165A   一对
隔音:
俄罗斯StP舒适系列CSH银卫盾    若干
俄罗斯StP舒适系列CSH珍珠棉    若干

使用的音响器材亮相

图片:2,使用的音响器材亮相.JPG




原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,导致门板部位噪声很大。改装技师先使用俄罗斯StP舒适系列CSH银卫盾和俄罗斯StP舒适系列CSH珍珠棉,对门板内层做了双层隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声;然后使用俄罗斯StP舒适系列CSH银卫盾,对门板外层做了密封处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止了风噪的传入。为了减少共振对喇叭的影响,改装技师还为中低音单元,添加了垫圈。

拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜

图片:3,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.png




改装技师正在施工

图片:4,改装技师正在施工.JPG




改装技师正在为门板做隔音处理

图片:5,改装技师正在为门板做隔音处理.JPG


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2楼#
发布于:2019-01-03 12:51

为喇叭添加垫圈

图片:6,为喇叭添加垫圈.JPG




为喇叭添加垫圈

图片:7,为喇叭添加垫圈.JPG




使用俄罗斯StP舒适系列CSH银卫盾和俄罗斯StP舒适系列CSH珍珠棉,对门板做三层隔音处理

图片:8,使用俄罗斯StP舒适系列CSH银卫盾和俄罗斯StP舒适系列CSH珍珠棉,对门板做三层隔音处理.png




根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了法国劲浪165AS套装喇叭,它所播放出来的音乐高频部分高亢亮丽,穿透力极强;中低音部分沉稳有力,富有感染力。为了防止水珠等液体滴落喇叭,造成的喇叭损坏。改装技师在完成接线处理之后,特意为喇叭添加了防水罩。而为了避免对原有线路做太多改动,改装技师则采用了原位安装。

软化线材

图片:9,软化线材.JPG




对线头做优化处理

图片:10,对线头做优化处理.JPG


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3楼#
发布于:2019-01-03 12:51

为喇叭添加防水罩

图片:11,为喇叭添加防水罩.JPG




法国劲浪165AS中低音单元安装在门板原位

图片:12,法国劲浪165AS中低音单元安装在门板原位.JPG




使用频谱仪测试喇叭的效果

图片:13,使用频谱仪测试喇叭的效果.JPG




分频器的接线处理

图片:14,分频器的接线处理.JPG




分频器的安装效果

图片:15,分频器的安装效果.JPG


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4楼#
发布于:2019-01-03 12:52

高音单元安装在汽车仪表台上

图片:16 ,高音单元安装在汽车仪表台上.JPG




还原高音单元饰盖

图片:17,还原高音单元饰盖.JPG




美国美乐福MX 165A安装在后门板

图片:18,美国美乐福MX 165A安装在后门板.JPG




高音单元钻孔安装在门板饰盖

图片:19,高音单元钻孔安装在门板饰盖.JPG


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5楼#
发布于:2019-01-03 12:52

后声场使用的美国美乐福MX 165A喇叭,可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更加的丰富。经过声场定位以后,改装技师将美国美乐福MX 165A的高音单元,通过钻孔方式安装在了汽车的A柱。改装技师的工艺水平十分高超,即便从细节之处看,也没有任何的粗糙感。

施工细腻到位

图片:20,施工细腻到位.JPG




使用电脑做调音处理

图片:21,使用电脑做调音处理.JPG




【改装效果点评】升级完成后,改装技师专门使用电脑调音软件,根据车主听音喜好,对音响系统做了有针对性的调节,在实现音响品质提升的同时,也满足了车主个性化的听音需求。
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