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南昌靓典汽车音响改装 宝骏730改装吉普赛GS-1两分频 进入音乐世界

楼主#
更多 发布于:2019-01-08 14:14
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/baojun/730/2019/0225/76024.html

宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下的一款MPV车型,它的定位是家用MPV,所以其外观设计较为沉稳,符合大多数家庭的审美需求。汽车内室乘坐空间宽敞,七座式的布局也可以满足大多数家庭的用车需求。而且宝骏730的性价比也非常的高,让大多数家庭能够负担得起它的购置成本。

改装车型—宝骏730

图片:1,改装车型—宝骏730.jpg



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1楼#
发布于:2019-01-08 14:14

【原车隔音、音响系统分析】宝骏730的原车在隔音和音响两个方面的表现都很一般,这给驾乘的舒适性也带来不小的影响。为了能够提升整车的舒适性,车主来到南昌靓典汽车音响店,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
处理器:佛伦诗FLUX-EV07智能音响
前声场喇叭:吉普赛GS-1两分频套装
隔音:俄罗斯STP
隔音施工部位:四门,前轮,前脚踏,引擎盖

升级使用的隔音材料

图片:2,升级使用的隔音材料.JPG




使用的音响器材亮相

图片:3,使用的音响器材亮相.JPG




和原车喇叭做比较,可见原车喇叭做工和用料都很简单

图片:4,和原车喇叭做比较,可见原车喇叭做工和用料都很简单.JPG




原车门板铁隔音措施较为欠缺,导致风噪很容易传入到车厢的内部。改装技师使用俄罗斯STP舒适银卫盾隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,有效降低了门板部位的共振噪声,并阻止了风噪的传入,从而给声场喇叭创造了一个良好工作环境。

使用俄罗斯STP对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

图片:5,使用俄罗斯STP对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG




门板的第二层隔音处理

图片:6,门板的第二层隔音处理.JPG


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2楼#
发布于:2019-01-08 14:17

汽车的前脚踏板部位不仅会产生低频共振噪声,同时发动机工作产生的机械噪声,也很容易通过脚踏板部位传入到车厢内部。改装技师先使用STP-舒适小炸弹,对前脚踏板做第一层止振吹了,降低该部位的共振噪声;然后使用航空AC06隔音棉做第二层隔音处理,吸收该部位的各类噪声;在此基础上再使用STP-NB3棉,对前脚踏板做第三层隔音处理,使得隔音效果更加理想。

拆空后的前脚踏照片

图片:7 拆空后的前脚踏照片.JPG




前脚踏第一层施工舒适小炸弹

图片:8 前脚踏第一层施工舒适小炸弹.JPG




前脚踏第二层施工航空AC06隔音棉

图片:9 前脚踏第二层施工航空AC06隔音棉.JPG




前脚踏第三层C材料施工NB3

图片:10 前脚踏第三层C材料施工NB3.JPG




隔音材料贴合紧密

图片:11,隔音材料贴合紧密.JPG


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3楼#
发布于:2019-01-08 14:18

汽车行驶时会产生很大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部,因此改装技师使用STP隔音材料,分别对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

轮弧内侧第一层施工STP舒适小炸弹

图片:12 轮弧内侧第一层施工STP舒适小炸弹.JPG




轮弧内侧继续施工STP航空AC06隔音棉和航空记忆棉

图片:13 轮弧内侧继续施工STP航空AC06隔音棉和航空记忆棉.JPG




前轮塑料内衬板第一层施工STP舒适银卫盾材料

图片:14 前轮塑料内衬板第一层施工STP舒适银卫盾材料.JPG




前轮塑料板内衬第二层施工STP-NB3

图片:15 前轮塑料板内衬第二层施工STP-NB3.jpg


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4楼#
发布于:2019-01-08 14:19

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用STP航空金卫士,对汽车的引擎盖做了止振处理之后,又使用STP航空记忆棉对引擎盖做了隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。

拆空空的原车引擎盖

图片:16 拆空空的原车引擎盖.JPG




引擎盖第一层STP航空金卫士施工

图片:17 引擎盖第一层STP航空金卫士施工.jpg




引擎盖第二层STP航空记忆棉施工

图片:18 引擎盖第二层STP航空记忆棉施工.JPG


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5楼#
发布于:2019-01-08 14:19

音响方面,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了吉普赛GS-1两分频套装喇叭,它的做工精致、用料充足,通过其播放出来的音乐动态效果好、失真率低。可以将音乐的美感给充分展现出来。为了减少共振对喇叭的影响,改装技师采用倒模安装工艺,将高音单元安装在了门板三角位处;而为了减少音乐的散射现象,改装技师则为中低音单元添加了丽音圈。

吉普赛GS-1两分频套装中低音喇叭安装在汽车原位

图片:19,吉普赛GS-1两分频套装中低音喇叭安装在汽车原位.JPG




改装技师还特意为声场喇叭添加了丽音圈以提升汽车音响的效果

图片:20,改装技师还特意为声场喇叭添加了丽音圈以提升汽车音响的效果.JPG




高音三角位倒模

图片:21 高音三角位倒模.JPG




在音源端,改装技师为汽车主机,添加了一台佛伦诗FLUX-EV07智能音响,它可以根据喇叭的参数、车内空间大小等,自动对音响系统的不足之处进行修复;除此之外用户也可以使用与佛伦诗FLUX-EV07智能音响配套的软件,对音响系统做调音处理,让音响系统发挥更加出色。

佛伦诗EV07智能音响安装

图片:22 佛伦诗EV07智能音响安装.JPG




调音设备

图片:23 调音设备.JPG




【改装效果点评】升级完成后车主做道路测试,汽车在高速、颠簸路面等恶劣情况下行驶的时候,车厢内噪声非常微弱,完全在可接受的范围以内,而音响的品质也有质的提升,完全满足了车主的用车需求。
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