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广州（车改坊）帝锐旗舰店——斯巴鲁 森林人 隔音升级
有对比就会发现不足，汽车隔音领域也一样；不同车型它的隔音效果差别很大。
同样一台车，隔音前后对比差别明显；通过全车隔音降噪处理，可以让风噪、路噪、胎噪和低频共鸣噪音，车子开起来更安静。从此告别噪音困扰，享受惬意驾乘生活。 图片：1.jpg  施工前先进行保护措施。 图片：2.jpg  原车在拆卸后可以看见，门板上只有一层薄薄的薄膜、汽车在行驶过程中风噪入侵比较严重。 图片：3.jpg  这是森林人原车门构造，钣金表面一层防水防尘胶衣，撕开后，钣金表面没有进行隔音处理。 图片：4.jpg  四门内层使用狮龙隔音减振材料，对门板进行减振处理、这样的处理，不仅减少了风噪，同时也提高练钣金的刚性。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-01-09 17:27
第二层隔音使用止震板对门板进行密封处理、贴满压实，不仅能够阻挡钣金传递过来的噪音、而且使门板形成一个密封的箱体，充分阻挡了噪音。
第三层吸音处理选用狮龙冰钎隔热棉进行吸音处理、三层隔音之后有效减少了噪音。 森林人原车底盘隔音措施普通、隔音效果不好。 底盘第一层隔音是止振处理、使用狮龙隔音减振材料进行止振处理，有效的抑制了钣金的振动，提高了钣金的刚性。 底盘止振之后、进行第二层吸音处理，使用狮龙隔音冰钎隔热棉进行吸音处理、双层隔音处理后，有效的降低了路噪和低频噪声。 原车轮毂与尾箱没有任何隔音措施。 轮毂与后备箱第一层隔音是止振处理、使用狮龙隔音减振材料进行止振处理，有效的抑制了钣金的振动，提高了钣金的刚性。 轮毂与后备箱止振之后、进行第二层吸音处理、双层隔音后，可以有效解决低频共鸣噪音与轮胎的噪音。 原车引擎盖没有任何隔音措施，首先第一层对引擎盖进行减振处理、可以有效的抑制了钣金的振动，第二层是吸音处理，这样的双层隔音处理之后、有效的降低了引擎噪音。 隔音完毕之后进行附件无损复原，斯巴鲁森林人汽车隔音完成！ 配置清单 车型：斯巴鲁 森林人 隔音：狮龙狮龙S系列止震 ：狮龙S系列冰纤隔热棉 隔音部位：四门、底盘、尾箱、四轮和引擎盖 安装店家：广州车改坊帝锐旗舰店 |
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