东莞韵声汽车音响改装 宝马X4改装丹拿372三分频 妙音环绕

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宝马X4是宝马家族的一款SUV车型，在外观的设计上，它借鉴了宝马X6的基础轮廓和车身比例，将宝马汽车的美学设计巧妙的融入其中，给人的感觉运动时尚。汽车内室乘坐空间宽敞，布局较为合理，而且搭配了许多领先的科技配置，可以为车主提供非凡的用车环境。
 
改装车型—宝马X4

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【原车音响系统分析】
宝马X4原车音响效果并不算太差，如果是仅用来满足日常的听音需求，并没有太大的问题。但这台宝马X4的车主，是一位音乐发烧友，为了能够听到更加优质的音乐，车主来到东莞韵声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

使用的音响器材亮相

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系统配置：
处理器：芬朗DSP6
前声场喇叭：丹拿372三分频喇叭
功 放：诗芬尼MA-120.4
低 音：芬朗SQ-12P
电容：派贝斯1.2FL
隔音：大能超级盾

使用的音响器材亮相

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为了给声场喇叭营造出一个良好的工作环境，改装技师使用大能超级盾，对门板做了双层隔音处理，有效降低了门板部位的共振噪声，并阻止风噪出。从而降低了噪声对音响品质的干扰。

使用大能超级盾对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：3，使用大能超级盾对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.png

根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹拿372三分频喇叭，它的中音和中低音单元，使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，使得音乐动态效果好、弹性足，可以将人声部分给原汁原味的呈现出来；高音单元使用了高端丝质振膜，可以有效拉高整体声场。
 
为了将音乐做到中央，改装技师通过倒模安装工艺，将高音和中音单元，倒模安装在了汽车A柱。

为高音和中音单元制作模具

图片：4，为高音和中音单元制作模具.jpg

谈到用A柱安装喇叭，许多玩家可能会错误的以为把喇叭装到A柱上就万事大吉，但要想听到真正“准确”的声音，在对A柱进行施工之前，我们的改装师必须先给喇叭的安装位置、安装高度以及指向角度进行准确定位，因为喇叭的安装位置、高度、指向角度只要稍微有所变化，听感上就会出现很大的出入。此外，A柱倒模安装高音/中音喇叭，视觉感也是极为关键的。A柱倒模成品工艺的颜色与形状，风格趋向，这些都会直接或间接影响到车主的审美感受与行车安全。所以在选择颜色与形状的同时我们也会听取车主的意见，满足车主的个性化追求，常见的做法是将高音单元和中音单元以规范的“8字形”安装在A柱上。
 
A柱倒模工艺

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虽说在A柱倒模安装高音/中音喇叭，难度较高，用时较长，过程较复杂，但专业的A柱倒模完工后的效果无论是在视觉还是在听觉上都足够让车主惊喜，可以说A柱的倒模制作是一种艺术，更是一种视觉美感。A柱倒模手工将直接反应一个店家的改装实力，而完美的手工正是东莞韵声回报车友们支持与信任的一种表达方式。
 
前声场喇叭的安装效果

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中低音单元安装在汽车原位
 

图片：8，中低音单元安装在汽车原位.jpg

原车主机解析力不高，很容易导致音频信号在细节方面出现缺失。因此改装技师，为汽车主机添加了一台芬朗DSP6音频处理器，它可以对音源进行优化，使得音频信号质量更高，也为良好的声音表现，打下了坚实的基础。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题，改装技师则为汽车音响系统，添加了一台诗芬尼MA-120.4功放。

功放和音频处理器合理摆放

图片：9，功放和音频处理器合理摆放.jpg

 
功放和音频处理器安装在尾箱底部

图片：10，功放和音频处理器安装在尾箱底部.jpg

原车音响系统并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只芬朗SQ-12P超低音单元。它可以有效增加低音部分的下潜力度，使得音乐在低频部分的量感更足。将超低音单元安装在尾箱侧壁，既不会占据太多的储物空间，也能够保证整体美观性。
 
芬朗SQ-12P低音单元安装在尾箱侧壁

图片：11，芬朗SQ-12P低音单元安装在尾箱侧壁.jpg

【改装效果点评】
升级完成后试听音乐效果，汽车播放出来的音乐真实饱满、层次感分明。将音乐的美感给充分展现了出来，车主听后非常满意，并表示这就是自己想要的音乐味道。